48V30Ah锂电池与72V23Ah铅酸电池,谁续航更远?差异在哪?看分析

2025-09-03 11:08:48 37点赞 137收藏 96评论

现在很多48V电动车使用锂电池,电池容量30AH,车辆售价在3500~4000元左右。大家都知道锂电池价格较贵,一般是普通铅酸电池价格的2倍。而72V电动摩托车电机功率大,动力强劲起步加速快,本该安装更大容量的电池。但很多厂家为了降低生产成本,提高产品竞争力却减配安装23AH铅酸电池,那么这两种电池谁续航更远?它们之间有何差异?买电动车这两种电池该如何选择?在接下来的文章中会对这三个问题进行详细讲解,为您买电动车选择电池提供优质参考信息。

48V30AH锂电池与72V23AH铅酸电池谁续航更远?

电动车电池的理论续航是按计算公式来计算的:电池电压x电池容量x速度÷电机功率=理论续航里程。

48V电动自行车电机功率400W,车辆最高速度25Km/h,依据计算公式续航里程如下:48x30x25÷400=90公里。

72V电动车电机功率1200W,车辆最高速度约52Km/h,依据计算公式续航里程如下:72x23x52÷1200=71.76公里。

48V30AH锂电池储存电量为48x30=1440W=1.44度电,72V23AH铅酸电池储存电量为72x23=1656W=1.65度电,理论上储存电量多续航里程更远,那为什么72V电动车续航反而缩短了呢?

48V电动车电机功率400W,以匀速25Km/h行驶,每小时消耗的电量为400÷48=8.3AH,30AH的锂电池可持续放电时间为30÷8.3=3.6小时,电池续航里程为3.6x25=90公里。

72V电动车电机功率1200W,以匀速52Km/h行驶,每小时消耗的电量为1200÷72=16.6AH,23AH铅酸电池可持续放电时间为23÷16.6=1.38小时,电池续航里程为52x1.38=71.76公里。

通过上述分析,48V电动自行车行驶速度慢,电机功率小消耗电量少,电池放电时间长,所以电动车跑得更远。72V电动车行驶速度快,但电机功率大耗电量多,电池放电时间缩短,所以续航里程较少。

48V30AH锂电池与72V23AH铅酸电池差异在哪?

1.价格的差导:以48V30AH国轩高科锂电池为例售价约900元,以超威某款72V23AH铅酸电池为例售价约960元。

2.重量的差异:还是以48V30AH国轩高科磷酸铁锂电池为例,重量约12公斤,72V23AH铅酸电池重量约42公斤。

3.能量密度的差异:国轩高科和比亚迪的磷酸铁锂电池能量密度约为180Wh/KG,铅酸电池的升级版本石墨烯电池能量密度约50Wh/KG,相同重量锂电池的能量密度是铅酸电池的3.6倍。

4.续航的差异:48V30AH锂电池,重量仅12公斤,可减轻电动车车身重量负担,减少电量消耗延长续航里程。72V23AH铅酸电池重42公斤,比锂电池重30公斤,增加了电动车车身重量负担,耗电量增加续航里程缩短。

5.寿命的差异:比亚迪和国轩高科的磷酸铁锂电池可循环充放电2000次以上,使用寿命8~10年,铅酸电池可循环充放电350~500次,使用寿命约2~3年。

6.成本的差异:48V30AH磷酸铁锂电池价格约900元,使用寿命约8~10年,电动车平均使用寿命8年,可以做到电池与车辆同寿命,使用成本最低。72V23AH铅酸电池全新购买价格960元,电动车使用寿命按8年计算,约需要更换两次电池,每次以旧换新按500元计算,8年电池使用成本为960+500+500=1960元,很明显铅酸电池使用成本更高。

7.耐低温性能的差异:以比亚迪为例,两轮三轮电动车专用磷酸铁锂电池零下20度电池容量保持在70%左右,可以正常使用。零下20度铅酸电池容量仅剩50%,且充放电温度过低,会对电池容量寿命造成损伤。

8.充电速度的差异:还是以比亚迪两轮三轮电动车专用磷酸铁锂电池为例,电池容量从30%充到80%,使用快充仅需20分钟,48V30AH电池约一个小时充满电,但在日常使用中建议慢充为主,快充为辅。72V23AH铅酸电池使用8AH快充,需要4个小时才能将电池充满电。

买电动车48V30AH锂电池车型与72V23AH铅酸电池车型怎么选?

如果你不想考驾照、且生活在平原地区对车辆动力没有太高要求,要求电池使用寿命长,冬季耐低温性能好,平常日常上下班代步接送孩子上学,48V30AH锂电池车型更适合你,但要买大品牌优质电芯的锂电池。

若你生活在山区或丘陵地带,要求电动车动力强劲爬坡有力,72V23AH铅酸电池车型更适合。但要做好考驾照、为车辆购买保险、上牌和办理行驶证的准备,还要接受铅酸电池使用寿命短、冬季耐低温性能差的缺点。

总结

48V30AH锂电池续航约90公里,72V23AH铅酸电池续航约71公里。因为48V电动车电机功率仅有400W,耗电量少电池放电时间长,续航远。72V电动车电机功率1200W,车辆速度快但耗电量增加,缩短了电池的放电时间,所以续航里程变短。两者的差异,锂电池使用寿命长、能量密度高、耐低温性能好、使用成本低;铅酸电池能量密度低、使用寿命短、耐低温性能差、使用成本高。在买电动车的时候,可以结合自己的使用需求来进行选择。

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96评论

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  • 现在正纠结用铅酸还是锂电,车子现在是铅酸7220的,买来快两年了。在一年半的时候充电时间明显变短,大约五六小时就跳灯充满,当然行驶里程也没之前远。前段时间在一电动车老板那测了整组电池,发现其中两块电池性能明显偏低。花了60大洋换了两块旧电池,现在充电需要八九个小时才变灯,行驶里程也远了不少。看到锂电正规7230的要1300左右,不知道哪种合算。

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    锂电划算 磷酸铁锂 轻松5年以上关键不怎么衰减

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    锂电买一组要1K多,如果用来换铅酸能换三次,按平均两年换一次也能顶六年了。平时就通勤接娃,续航铅酸也能满足需要。

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  • 72v20ah,主打一个便宜,两年一换,开起来就是爽,又安全

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    怎么弄的优惠?

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    上次199换5个,不知道锂电池砸那贵

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  • 雷氏对比法

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    雷士神车 哈哈

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  • 这个比较方法把我看的是一愣一愣的

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  • 400w 25km/h能干什么?爬坡都爬不动 [哭泣]

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    比自行车都慢 [皱眉]

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    不能跟骑行的专业公路车比,如果是一般通勤自行车(不带电助力的那种)你得往死里蹬才可能到25,我昨天刚开着导航实测的,纯电驱电动自行车25公里的时速没想象的那么慢

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  • 这个续航公式是真的吗?速度越快续航越高?

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    1200瓦电机咋不得跑个六十六十五的啊

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    我也奇怪 速度快 耗电不是更大吗 阻力也大 所以电瓶车不管你骑快慢 耗电量是一样的?

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  • 抱着长涨经验想法进来 每个字都认识 连起来不认了

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  • 那72v用25的速度,你也是1200w吗?简直瞎对比

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  • 72v为什么用1200w电机?不能用400w?

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  • 电动自行车热失控烧了共88辆电动自行车、17辆小车、250平米的光伏板、电动自行车棚内的充电设备,成本多少?

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  • 别的不怕,就怕锂电池孜然。 春害怕

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  • 能量还守恒不,看的的容量,跟电压大小啥关系

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  • 锂电池使用成本低是认真的吗 [皱眉]

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    是认真的 铅酸2年一换

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    最少4年,刚刚换了一副

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  • 标准都不一样比啥

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  • 对比个啥啊

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  • 900块哪里有48v32a的磷酸铁锂?

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  • 那这样说法,劳斯莱斯太费油了,保养还贵,这车也不咋地。还是买比亚迪海鸥香? [尴尬]

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  • 注重速度就72v ,其他考虑48

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  • 这是比电池? 这是比电机好吧

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  • 我的7224续航140

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