小米二手车价格暴跌，现在买到底划不划算？728+用户观点大PK
25-12-15
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44. 【#小米YU7准新车便宜近1万元#，#小米YU7准新车破发#】近日，蓝鲸新闻记者了解到，近期小米YU7的准新车行情出现一定程度下滑，部分车商的报价已跌破发售价。记者在多家二手车平台查询发现，目前行驶百公里以内的小米YU7准新车，挂牌价基本与新车价格持平，不同车商的报价在新车价格上下略有浮动。一辆今年8月上牌的小米YU7标准版准新车，二手车商当前报价为23.98万元，而新车含税价为25.45万元，比新车低了约1.5万元。此外，部分车商对YU7的Pro版与Max版车型同样给出了低于官方指导价的报价。以顶配的Max版为例，其新车官方指导价为32.99万元，而市场上已有车商给到32万元的报价，较新车价格下降了约1万元。针对这一市场现象，多位二手车商告诉蓝鲸记者，随着市场上YU7车源的增加，准新车的溢价空间正在迅速消失。“现在YU7的准新车行情已经基本和官方新车价格持平了，几乎没什么溢价空间了，”车商坦言：“市面上能选择的车多了，再维持高价就很难卖得动。”@蓝鲸新闻 上市半年后，二手市场小米YU7准新车“破发”
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45. 神话崩塌，SU7 Ultra车主成"最惨接盘侠"！小米内部秘密调整引猜想
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46. 除了小米SU7行情跌炸，还有哪些新能源比它跌的惨？
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55. 小米SU7 Ultra价格为何崩盘？二手行情走向分析
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56. 看二手价格就知道小米SU7 Ultra为啥让你提前交尾款了 现在一辆新的小米SU7 Ultra新车落地差不多要56-60万元左右 而现在二手车的价格跌了很多，很多不到1万公里的准新车都只有30多万了 也就是说现在可能提车就亏10几万 而小米SU7 Ultra的定金才2万元 因此消费者这边完全可能舍弃这2万二避免损失十几万 对于小米来说 如果我的车生产好了，你不要了，我就只能拿2万的定金 而SU7 Ultra的个性化的东西还是挺多的 万一短时间内匹配不到一模一样配置的用户呢？ 因此小米就催用户提前交尾款 确定用户交完钱了再生产，这样不会有任何风险 而对于消费者来说，你车都没生产就要提前交尾款，肯定心里不爽 终归来说，小米SU7 Ultra这车本身就有很大的“玩乐属性” 日常驾驶大家不需要1500多匹的马力 很多车主玩了两个月腻了，二手卖掉很正常 如果类比燃油车时代的跑车的话 二手的法拉利icon、迈凯伦icon、兰博基尼icon、阿斯顿马丁icon才是交易的主力 一辆车过好几次手很正常 而这些跑车的销量是远远低于小米SU7 Ultra的 最后二手市场上的SU7 Ultra只会越来越多 同时小米SU7 Ultra的这个2万的定金有点太少了 雷军和小米团队应该开始时没料到会出现现在这种状况 不然定金至少得提升到8万、10万的#网友分享 #小米苏7ultra #提前交尾款
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57. 小米SU7零公里二手车，选配后指导价23.29万，只卖22.29万？
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60. 二手车贬值率调查：小米SU7一年跌八万，大量新能源车落地打8折
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77. 杭城网红小姐姐一手代步24年6月上牌小米SU7 超高阶MAX 四驱智驾版最顶配，车况原版原漆实表22000公里真实里程，选配曜石黑车漆 钻石黑内饰 20寸梅花轮毂 电尾 四门电吸 激光雷达台显等等，配置直接拉满性价比超级高，现在只需要最低配的价格就能开回家，价格便宜。#小米SU7 #小米su7max #小米su7ultra #小米yu7 #小米汽车
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78. 黄牛懵了！二手小米汽车价格崩盘？
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79. 溢价YU7已流入二手市场！有车商坦言：没二手SU7赚得多
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82. 小米SU7一年跌8万？落地就亏，新能源二手车市场崩盘背后
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83. 路过2手车店，看到小米SU7“0公里二手车”，怎么来的？
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84. 小米SU7 Ultra二手车行情暴跌，二手电车保值率神话破灭？
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85. 准新车：小米SU7 Ultra指导价52.99万，现在40.99万
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86. 本人一手车，小米su7 标准版（2024 年 首发权益，附带 25 扬声器，车载冰箱，nappa 真皮座椅） 上牌时间 ：2024 年 8 月 1 日 行驶里程：22371 公里 我是个特别爱干净且爱惜车子的人。无出险记录，无大修，原版原漆，外观内饰成色极好（提车时就套的座套，所以内饰看起来很新） 轮胎磨损很少，一直是在市区和高速开，没走过烂路。 底盘完好无损。没有任何磕碰 车子总能耗很低。从来没有暴力驾驶过 我是个人车主，寻找懂车的个人买家（当然，二手车商要是愿意少挣点也可以谈） 看上我这车的，可以关注我私聊#拍车日常 #日常拍车 #su7 #小米su7 #小米汽车
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87. 小米汽车二手市场遇冷？7个月贬值16万，车商：一天一个价谁敢收
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88. 疯传小米二手车遇冷，背后原因令人意外，囤车黄牛真哭了 “小米汽车在二手市场遇冷，订单回收价跌至2000元”的消息在网络上疯传。北京花乡二手车市场的车商直言小米汽车像“烫手山芋”，谁都不敢接。曾经需要加价上万元的早期订单，如今在二手平台上挂牌价仅2500至3500元，真的是这样吗#小米汽车 #小米二手车 #小米SU7 #小米YU7
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89. 小米召回11万辆SU7标准版！二手小米SU7也卖不动了
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90. 关于买车那点事，爆火的小米SU7也有零公里二手车？
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91. 2025年3月小米SU7双电机四驱高阶智驾版，采用的是宁德时代的麒麟电池，1.5万公里，全车车衣，个人一手车，选配蓝色外观，21寸轮毂，冰箱，后排娱乐显示屏，整车质保5年或10万公里，三电质保8年或10万公里，悬架软硬高低调节，全速自适应巡航，L2辅助驾驶，四门电吸，前后排加热，前排座椅通风，方向盘加热，25个扬声器，256色氛围灯，现车一台～ #小米 #小米su7 #小米汽车 #小米二手车
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92. 小米SU7一年用车总结：到底有多保值
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93. 小米SU7 Ultra 二手已亏十几万？
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94. 小米SU7二手车价格已经崩了，小米YU7二手车还能加价多久？
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95. 提车三个月41w卖掉！小米SU7 Ultra二手车价格波动
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96. 小米YU7月底上市，SU7二手车大量“抛售”？
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97. 小米SU7二手车价格跳水，YU7加价热潮能持续多久？
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98. 小米YU7大卖！二手SU7暴跌12万...
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99. 二手车保值神话破灭！小米SU7如今“一年跌7、8万元很正常” 新能源二手车保值率低的问题一直被市场热议。昔日要加价买的小米SU7，如今“一年跌7、8万元很正常”。 小米SU7的二手车流通呈现明显的周期性。二手车专家张帆分析称，去年3~4月，该车型产能尚未完全释放，市场处于供不应求的状态，许多车商借此盈利——部分车商通过抢购订单后转售赚取中介费，部分车商则购入车辆用于租赁（如影视拍摄、展示用途），单日租金可达2000~3000元，部分高端租赁场景租金甚至超过1万元。 “但随着后续产能释放，市场供需关系逆转，供不应求转为供大于求，后期入手小米SU7及ultra的车商普遍面临亏损，二手车价格大幅跳水，高保值率需要时间进行市场验证。包括现在小米yu7退订事件，更增加小米汽车保值率的不确定性。” 一位二手车商表示，小米SU7刚上市的时候，引来了不少黄牛，消费者得加价买，但是仅一年半时间过去，整个市场突变，“小米SU7现在一年多掉价7万~8万元很正常，不然就没人买。”#小米SU7 #小米汽车二手车保值神话破灭
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100. 新车热销，二手滞销，小米汽车二手市场遇冷
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101. 小米汽车转单市场转冷，订单回收价跌至2000元，两月前曾溢价2万
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