小米汽车设立架构部强化技术布局

近日，小米汽车宣布进行组织架构调整，新设立一级部门——架构部，专注于智能电动汽车下一代技术架构的规划与决策。该部门直接向公司创始人雷军汇报，成员涵盖部分研发体系负责人及核心技术骨干。

此次调整中，原整车研发负责人崔强转入架构部，电动力系统负责人王振锁接任整车研发管理工作。架构部的设立旨在统筹前瞻性技术研发方向，其工作成果将直接影响小米汽车未来产品的技术路线与整体布局。

小米汽车自2021年启动造车项目以来，始终坚持核心技术自研战略，尤其在高性能电机领域实现突破，支撑首款车型SU7实现零百加速2.78秒的性能表现。在此基础上，SU7 Ultra更在纽北赛道创下超越保时捷Taycan的圈速纪录，展现出企业在高端电动性能领域的技术积累。

本轮组织变革反映出企业正强化对技术趋势的战略研判能力，通过将技术架构的顶层设计提升至更高管理层级，以应对当前技术路径多元、竞争激烈的产业环境，进一步明确研发投入重点，增强长期竞争力。

在市场表现方面，小米汽车首款车型SU7累计交付已超过25.8万辆；第二款车型YU7上市18小时内订单突破24万台，三个月内交付量超4万辆；高性能版本SU7 Ultra订单亦超过2.3万辆，显示出较强的产品吸引力和用户认可度。

作者：林有三