城市出行便利选择——小牛电动车体验。

之前上班通勤一直是骑摩托车，骑了小一年觉得有挺多不方便的，比如储物问题/安全问题等，所以就想着买一辆电动车来换着骑，主要公司和家只有不到3公里，还是两轮比较方便。

选购

选购上面主要是三点：①长续航，起码续航时间要60公里左右，家里小区充电位紧张，经常没有。②储物空间要大，要能放下头盔，之前摩托车头盔就很麻烦，挂车头就丢过一个。③最好有智能系统，也就是远程定位，手机上可以实时查看位置，这个属于个人向的需求，因为之前摩托车就有，习惯了。结合需求，智能系统也就小牛做的比较好了， 其他车型略贵，GOVA系列相对便宜些，符合预算，就下单了新出的一个G3C车型。

外观

小牛G3C的外观我比较满意，不太喜欢那种龟王造型的，已经烂大街了，这也是排除传统车厂的原因，还是喜欢踏板摩托样式的，这款车官方配色有红灰白三款，我选择的是白色，整体还是比较简约大气，白色款就是磕碰可能比较明显，但是有舍有得吧。正面的颜值还挺不错，方正中透着圆润，并不会特别的刻板，白色外壳搭配仪表盘的黑色挡风透着一股可爱的风。

功能

仪表盘的显示面积还挺大的，显示效果挺不错的，夏天的阳光下也能看的清楚，可以显示电量/速度/里程数/灯光等功能状态，小牛G3C支持定速巡航，一键即可启动，长途骑行可以减轻右手负担。然后就是我比较喜欢的储物空间方面，踏板和座舱的空间特别充足，平时放头盔杂物肯定是没问题的。

骑行体验

首先减震方面不错，挺软的，过减速带和上台阶都挺平顺的，制动系统采用的是前碟刹后鼓刹的模式，这也是目前比较常见的制动方式，体验下来还是比较稳的。动力方面，小牛G3C自带的是600W功率的电机，日常骑行有两档可选，T档/S档，在S档（运动模式）最高时速可以到40KM/H，T档是续航模式，在保证速度的情况下，实现更长距离的续航。我对于速度特别高的追求，平时市区骑摩托也就30km-40km，本地的摩托车群里经常看到因为速度翻车的老司机，为了安全，还是控制好右手，骑帅不骑快！