马自达Yes!

黑车不黑马自达，这句话还是得到了很多消费者的认可。23年昂克赛拉官降将价格拉入十万大关，但一波流量过后，马自达的销量又恢复了平静。

笔者从去年3月决定购买马自达开始，到10月提车，期间在马3，cx5，cx30这三款车之间摇摆不定，最终听从朋友的建议入手舒适款cx5，总的来说还是满足了当时购车的预期。

首先说说这台车的优点，自然吸气发动机无颗粒捕捉器，6AT变速箱，大量高强度钢材的使用使得安全性很好，加上马自达对底盘的调教，操控性优秀。虽然内饰设计老旧，但细节做的很好，即便最低的配置也保留了后排空调出风口及座椅下扶手，后排扶手也是一应俱全。值得一提的是，最低配的舒适版cx5也配置了LED日行灯，后视镜电加热及雨量感应雨刷。

说到缺点，被吐槽最多的就是空间了，和同价位的品牌相比，空间确实没什么优势，但实际体验下来也还够用。2.0自吸动力可能有些弱，但超车时踩下鸡血开关，响应倒也及时。

在购车过程中，也考虑过其他品牌，但两田在笔者这边价格坚挺，受价格战影响不大，反倒是马自达受销量影响，价格还是比较好谈的，这也是选择它的一个重要原因。

虽然从纸面上看，马自达的参数不占优势，但魂动设计加上人马一体的调教，确实是一台好看又好开的车。

#新春自驾路上有故事