奉劝你们别吹捧日系车省油了！

“奉劝你们别吹捧日系车省油了！我的天籁刚换了个变速箱，就花了6000块！日系车所谓的省油，无外乎用的cvt变速箱，百公里也就省那一个油而已，而且还是不敢踩油门的情况下，任何车暴力驾驶都不会省油的，仔细算算账，开一万公里也就是能省个1000块钱，一年到头儿，其实根本省不下来几个钱。

而且cvt变速箱跑了十几万公里以后，如果你狠踩油门，就会出现打滑的问题，别问我是怎么知道的，我的天籁刚换了个变速箱花了6000块，为了百公里省这一两个油，牺牲掉了动力，牺牲掉了静谧性，牺牲鼓捣了配置，现在想想，真的不值得。

有一说一，以前的德系大众迈腾、帕萨特，日系凯美瑞、天籁等等，确实是皮实耐用，但是现在的大众、丰田故障并不少，而且还喜欢玩减配，口碑越来越差了，为了节省成本，用的都是老掉牙的发动机，丰田的2.0L自吸、日产的1.6L自吸，都用了多少年了不舍得更新换代。

我现在觉得，买车不要一味地追求低油耗，还是功能比较重要，车子只要不是特别费油就行了，我们普通老百姓买车是为了舒适，不是一味的为了省油，否则就是本末倒置了，更可气的是那些为了省油不舍得踩油门的朋友，我们买车是为了享受，不是要把车子供起来的。”

【小控说】

简单算一笔账吧，大家都说合资车省油，那么，这个所谓的省油，到底能省多少钱呢？咱就假设合资车百公里能比国产车节省2L汽油吧（实际差距并没有这么大），按照普通家庭每年跑1万公里的里程来计算，每年能节省汽油200L，现在的92号汽油是7.8元/L，这样算下来，每年能省下来的油费是1560元，平摊到每个月是130元。

这么一算，是不是瞬间觉得，节省的这点儿油费，其实也没有几个钱？少抽几包烟就把这点儿油费省出来了，所以个人认为，不要为了省那1L汽油，牺牲掉原本一台车该有的加速性能和操控性，你觉得呢？