沃尔沃新能源车
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沃尔沃的机星2包牌19.5万,电池比车贵2倍

2022-11-20 17:35:03

电池比车贵2倍的新能源车

没错!

就是沃尔沃旗下的POLESTAR2,极星2目前又登上了多多家的大平台,按照平台的这个报价最终计算后包牌包保险的落地价约在19.55万,那就等于不用20万可以搞到一台算是豪华品牌的新能源车,好像还挺划算的。

不过这车虽然价格便宜,但是维护保养费用持平沃尔沃,零整比也是绝对的豪华品牌。就单单一个动力电池组就可以买2台这车了,拖拖的是豪华品牌;

其实也不用担心,其实很多电池品牌在当地都有授权经销点的,小城市可能只有1个,大城市肯定有授权店,也会有极星的店或者沃尔沃的店。真出质保问题,通常都是由4S店联系这些品牌方的授权点进行更换的,只要质保还在,通常问题都不大。

可能也是到年底了,23年都说明肯定是要补贴退坡的,99.9999999%又是在清库存了。

包牌计算的看第二张图,保险各地和各保险公司都会挺不一样的,我这没有卖过极星的车,不知道这款零整比这么高的车车险费用怎样,就按照公式大概填一下以供参考玩完。

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本文作者

79评论

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  • 电池比车贵其实挺好的,保险会直接帮你把车报废,拿钱买新车比修一个出了大事故伤到了电池的车划算 [高兴]

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    按发票金额赔偿吗,,,

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    有道理

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  • 买2辆一辆开一辆拆配件

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    还是你优秀

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    真有2辆车的钱也通常不会买这个了吧

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  • 广州摇号3年多,因为穷拍牌的钱1w多不想花。快放弃了,挑来挑去真的很想抄底这个极星2

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    同属北上广,1w牌算什么,上海10w的牌还没说话呢,再过几年电车一样收你牌费

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    两人抽了6年才抽到,电动车我等明年 [高兴]

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  • 我把车买来然后把电池拆下来以30万的价格卖给厂家可以吗,毕竟他们去采购要花40多万

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    那是卖出去要40w,采购肯定不可能这价位,他们都是买电芯然后自己组装自来的。

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    维修费用高于事故车残值,走保险赔付不划算,推定全损,按当年保险的保额赔付现金到受益人(车主)

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  • 电池撞费了,赔一辆还能赚一辆。参见前几天宁波车主,哈哈哈

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    电池真撞废了,基本上保险公司都是直接让你报废了吧

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    电池撞到报废,还有命拿钱么 [不说话]

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  • 厂家不是想在电池上割我们韭菜吧?

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    电池都不是他们家的,割不了吧

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  • 这车最大的问题不是定价,是质量不行。

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    沃尔沃本来质量也不是很top的那类

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  • 二线豪华电车么?

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    算是吧!@!

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  • 库存车吗

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    大概率是

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  • 买来先把电池拨出来卖喽

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    车主都少,卖给谁?

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  • 标题错别字

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    现在才看到

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    不止标题。妥妥的都打错了

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  • 之前小黄鱼有卖168888的,坐标上海

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    哇,看来海鲜市场更多料

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  • 买2台,一台开一台拆件卖!

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    就怕容易坏的零配件一台不够拆

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  • 买一辆,拆了买,直接挣18万.....,有没有人要,有人要的话,给我30万直接把车开走,我少挣2万就当交个朋友了。

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  • 对,主要不是故意为之,通常主要有全部,保险公司基本上都兜住了

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    辣鸡,还不如海豹汉dmi图个省心

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  • 不懂得拼多多还要几千块手续费,请别在这里发表了

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  • 这个车不适合打折卖,吉利真是一手好牌打稀烂。拿去卖给长租车公司比便宜卖划算多了。短途郊游什么的这玩意开起来油车感觉也容易上手。

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  • 1250一度算它70度,电池贵车一倍,那么13万,是不是这个意思 [邪恶]

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  • 单电标续53折,16就有,落地不超17个 [抠鼻] [抠鼻]

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    卧槽,哪里,

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  • 杭州,重庆都有群的

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