又一666台的限量款售罄！十几万的萤火虫到底都是谁在买呀？

大家好我是大树，说到“精品小车”可能很多老铁第一个想到的都应该是mini或者smart的车子，但在新能源时代，蔚来去年推出的萤火虫却在销量上“力压群雄”，在最不被人看好的境地下绝地翻盘逆袭成为了这个赛道的“销冠”。如今一年多的时间过去了，不但总得交付量破8万且每一款限定版都能在很短的时间内售罄，我不禁想问:到底是谁在买这辆车呀

作为一辆蔚来旗下的车型，萤火虫的独门绝技就是换电！虽然其自身400v的平台算不上先进，但在换电体系的加持下也算补足了充电慢的短板，并且还能顺手解决电池衰减的焦虑问题可谓一举多得

除了换电，蔚来的整体设计可圈可点，外观虽然早期被骂“六眼飞鱼”但随着时间推移争议声逐渐消散，现在绝对可以用“耐看型”来评价它的外观设计啦。内饰方面萤火虫在细节的把控上下足了功夫，即便是低配的绒布座椅营造出来的质感也非常不错，操作ui的设计更是非常年轻化，虽然车小但内部空间一点不挤，磁吸挂点的设计巧思满满，实用性也很强，整体观感非常讨人喜欢

另外前备箱萤火虫也是给配上了，配合上空间不小的后备箱，它的装载能力在小车之中绝对是第一梯队的，120kw的后驱动力也挺足，驱动这辆小车完全够用，在加装g-force引力套件之后操控性也会有不小的提升，好玩又好开

总的来说这辆萤火虫的优点多多，加上并不昂贵的12万售价，能够热卖至今甚至力压群雄也就不足为奇了，只是限量版出一个就卖空一个实在让我没想到，毕竟换个皮肤就加价一万多块这“性价比”属实有点低，但……买萤火虫的人压根不考虑性价比吧？各位老铁你们觉得呢

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