一觉醒来，风向变了，日系品牌集体倒退，国产品牌集体冲锋销量前十

一觉醒来，风向变了，日系品牌集体倒退，国产品牌集体冲锋销量前十，新能源取代燃油成定局，传统燃油车的发展或将面临严峻挑战。

最新乘联会数据显示，当前中国市场每售出两辆车，其中就有一辆为新能源车，其市场份额已突破50.39%，标志着新能源车占据半壁江山，燃油车逐渐稀有。这一过半渗透率有力证明我国绿色交通正迅速进入新时代，新能源车替代燃油车的趋势已无法逆转。

民众对新能源车的青睐度不断提升，反映出社会对绿色出行方式的高度认可与实践。新能源汽车产业的迅猛发展，为经济增长和产业结构升级注入活力，同时也催生了电池、电机、电控等关键部件制造及充电桩建设运营等相关产业链的繁荣，创造大量就业机会，并推动我国制造业向更高水准、更环保、更先进的方向迈进。

过去五年，我国新能源汽车渗透率呈现爆发式增长，比预期提早11年实现50%目标。从1%的突破到50%的飞跃，仅用了不到十年时间。新能源车市场展现出了强大的生命力，随着新能源技术的不断革新和广泛应用，替代燃油车的步伐将持续加速，涵盖能源动力系统变革、智能驾驶技术和车联网服务等领域。

值得关注的是，传统日系合资燃油车市场近期表现低迷，3月多家合资品牌销量显著下滑，部分昔日领先者甚至跌出销量榜前十。而新能源车保值率相对稳定，部分车型保值率较高，据《2023年中国汽车保值率报告》显示，二手车市场中燃油车保值率普遍下滑。

比亚迪公司王传福曾在电动汽车百人会上预测，新能源车短期内渗透率将达50%并可能继续上升，短短二十多天后，这一预言即成真，生动展现了新能源汽车市场的高速发展与普及态势。王传福的自信预判不仅体现比亚迪对未来发展的坚定信念，也彰显了他对行业走势的深刻洞察。如今预言兑现，新能源汽车普及步伐将进一步加速，以比亚迪为代表的领军企业在全球市场的销量有望攀上新的高峰。

总之，#新能源汽车渗透率历史性超越燃油车#，标志着中国乃至全球汽车行业正步入一个崭新的时代。