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工作原因租了一台埃尔法,五天开了1500公里,总结一句话就是智商税

2024-05-04 16:23:12

工作原因租了一台埃尔法,五天开了1500公里,总结一句话就是智商税,以前也开过,就是觉得动力差,这次1500公里大概有1300公里为高速,所以车身稳定,提速以及噪音等分别展开来说下。

​​首先高速车身稳定真的是拉跨,说好听是悬架软,难听就是变态摇,不仅左右摇,前后竟然也能摇,这是人生第一辆能把驾驶员开晕车的车,第一天真的是开得极其想吐,另外就是座椅真的不是越软越好,开一个小时就腰酸背疼。帕拉梅拉开个3小时腰背都没有这么难受

​​提速,这个不用说了,超跑的嘶吼,奥拓的速度,每每超车变道,都被后面造成很大的困扰,所以基本选择居中或者最左道开,但是不得不提就是刹车真的还是没有多少进步,很丰田,前段没力,后段急刹,最后就是噪音,高速全程音响开到63都挡不住胎噪风燥。说这个车不是给驾驶员开的,我认了,难道大老板都能接受这样的噪音。

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17评论

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  • 这车在日本和奥德赛差不多售价,是加价把它抬到了不属于它的高度

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    真开过这车?去掉面子成本,国内能拼细节的也就世纪了,奥德赛就算了,压根不是一个水平

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    你连日本都没去过吧,奥德赛跟这车差一个级别,埃尔法对标的是贵士,第四代埃尔法700万日元起步,还得加价。

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    还有2条回复
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  • 这种话说出来可不招日吹们戴见 [喜极而泣]

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  • 弹丸小国能设计出高速舒服的车。资源匮乏,只靠减少配置,增强耐用性 [白菜君_被打] [白菜君_被打]

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  • 说的好像全面被gl8吊打一样 也不至于吧

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  • 所以为什么这么难开,已经开过了,这次还要继续租?不会租其它的?

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  • 胸弟,看破不说破!

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  • 真开过?

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  • 那我就借楼说个考斯特吧,普通家庭体制内都以能混上考斯特为荣,本人前段时间破格享受了半个月考斯特……就是摇,软,就好像是坐上公园的摇摇车但椅子是大棉花包,稳不稳全靠司机少变道慢过弯

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  • 图呢

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  • 右上角,3个点点,点举报即可,这个号垃圾水文一大堆,网上抄来博流量博点击。

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    没用的,现在全是这样的文,值得买睁一只眼闭一只眼,为了流量,默许的。

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  • 炫富从来都不是花钱买贵的,花钱买垃圾才是真有钱

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  • 同意 右上角,3个点点,点举报即可,这个号垃圾水文一大堆,网上抄来博流量博点击。

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