政策与竞争致特斯拉销量承压
2025年特斯拉全球交付量同比下降8.6%至163.6万辆,连续第二年下滑,首次被比亚迪超越。销量承压的核心原因包括:政策退坡直接冲击需求,美国联邦税收抵免取消导致2024年四季度需求透支,欧洲市场因碳排放规则调整及中国品牌崛起,特斯拉注册量暴跌39%;市场竞争白热化,比亚迪凭借性价比优势海外销量激增145%,小米、吉利等中国品牌在中低端市场形成碾压,Model 3/Y因长期未迭代丧失竞争力;供应链与成本压力凸显,4680电池量产受阻、美国关税激增导致单车成本上涨超5000美元,墨西哥工厂停工进一步推高成本;产品策略与品牌信任危机,频繁调价引发消费者观望,质量投诉频发及马斯克政治言论分歧加剧市场分歧。尽管特斯拉加速向自动驾驶与储能转型,但短期内汽车业务仍面临严峻挑战。













