3万座加油站,正在悄悄变成比亚迪的"闪充点位"
都说建充电站难——拿地难、审批慢、回本周期长。比亚迪偏偏换了个解法:不自己挖地基,直接借中石化的场子。
6月双方签下战略合作框架协议后,上海虹桥原中石化沪青平加油站率先摘牌改造,6台闪充桩、9台快充桩原地上岗,面向所有品牌新能源车开放。这只是一个开端。中石化手里攥着超3万座加能站、2.8万家易捷便利店,比亚迪则输出1500kW兆瓦闪充技术,持续扩大闪充网络布局。
"站中站"模式让单站改造压缩到7-15天。截至6月底,比亚迪闪充站已超7000座,年底目标2万座——传统能源的存量资产,正被快速改写为新能源的补能底盘。














