四年了,毫无换新欲望!
iPhone 16发布了,但说实话,我一点都不想换。我的iPhone已经用了四年,但每次发布新机,我总觉得这些升级并不特别吸引我。比如今年的iPhone 16,虽然有更强的摄像头和更流畅的屏幕,但这些改进对我的日常使用影响不大。平时也就刷刷社交媒体、看看视频、处理点工作,现有的手机完全够用了。
而且,四年下来了,我的iPhone状态依然很好,电池还算耐用,系统也依旧流畅。换手机的过程太麻烦了,要重新设置各种应用、数据转移也得花时间。更别提动辄上万元的价格,实在觉得不值。
当然,科技总在进步,但这种进步有时候不一定非得追着买新机。我觉得只要现有设备能满足需求,为什么一定要跟风呢?等它实在撑不住了再说吧。















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概念提出在1920年代 福特汽車 和 通用汽車 的商業競爭中,1908年Henry Ford推出T型車(Model T),其為首次使用生產線方式製造 (標準化和機械化),讓T型車堅固耐用,1910年銷售2萬輛,在1915年銷售成長至60萬輛。通用汽車為與福特T型車競爭,採用與福特不同的策略,他們將重點放置於於外型,每3-5年改款,嘗試讓原有車型過時老氣,以此鼓勵消費者持續追求新款,此行銷策略大為成功,甚至讓福特T型車於1927年停產,改採用於通用汽車相同的經營策略。
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