看皇冠干啥？其实还是摸一个老企业的解题思路吧。

这一轮的皇冠让章男扩成了一个系列，有鸭嘴兽crossover，前驱法拉利，还有这个纵置后驱。当然了，国内还有威尔法和一个汉兰达。

这个最正统的纵置后驱，看下来也很无奈。

比起以前的老皇冠，新皇冠的A柱更斜，屁股收成了一台掀背车 - 一般来说，只有EV会这样注重风阻。

进入车内会发现地台高得像个4座车，也是很离谱。

但你如果问原因是什么，其实就如同当年保护四驱有通道一样，这玩意在本土有FCEV版，它保护的是煤气罐子。

所以因为是EV，车尾的设计就能理解原因了。

其他地方的设计只有一些小细节还能看，剩下的都没什么价值。

有个小伙子进来说“嘿你看，这车靠背上居然有个拉手”

他可能不知道的是，那个拉手就像揽胜带轮的扶手一样，已经存在了几十年了。

和这个拉手一起存在的，还有那个L型雨刮加热丝。

加拉帕戈斯化不是说着玩的。