全新腾势N7上市23.98万起

这次增加了550KM续航版本，起售价直接到了23.98万，同时还有定金2000元抵扣10000尾款的权益。要说这个时间点也选的真是好，就在同一天Model Y还涨价了5000，对比就十分明显了。

这次腾势把价格打下来的同时，其豪华程度一点也没打折。就拿23.98万元的智驾Pro版来说，不仅标配了帝瓦雷音箱，NAPPA真皮座椅，前排按摩，就连高快领航和代客泊车也都配备了。

这次公布价格的时候，还直接把Model Y拉出来对比，全新腾势N7 Pro版算上定金权益，价格低了32000。

这次发布会提出了全新腾势N7豪华再进化，价值感超越百万的概念。

实际上一款车的豪华感，是可以从几个方面来评价的。

舒适豪华

乘坐舒适一直都是豪华车的标准之一。全新腾势N7在五个座位上都下了功夫，主驾升级了电动四向调节方向盘，5D云感工学座椅；标配了宠爱副驾，有娱乐屏，10点按摩、柔光化妆镜、加热通风等配置；而后排也有提升，靠背调节、10点按摩、还有和仰望同款扶手屏。有个细节需要注意，座椅通风都是吸风试的，老人孩子乘坐不会有不适感。

在全车静谧性上，和豪华车对比直接上了数据，在时速120下，对噪音的控制比迈巴赫和宝马7系等百万豪车数据更好。

安全豪华

电池车身一体化大幅提升安全性。发布会公布的数据，在被动安全方面，正面和侧面的碰撞安全分别提升了50%和45%，还有后排侧气囊，有效保障了极端情况下全车人员的安全。另外主动安全方面，AEB可以做到时速80的情况下刹停，可以避免鬼探头等突发情况。

智能豪华

现在提到智能，一般分为智能座舱和智能驾驶。

在智能座舱方面，N7搭载DiLink系统，配备6nm制程芯片和5G智能网联系统，车内六块屏幕可以单独操作也可以互联，操作和语音都非常流畅。

智能驾驶是我比较关注的，这次看到腾势N7在这一块也有很大的升级。在发布会智驾视频上，“高快领航”“城市领航”对各种路况应对的比较从容，尤其在比较复杂的路口需要加速、变道的时候，也做出了老司机的判断。而且出乎意料的居然是全系标配，并且4季度或年底就可以覆盖全国，老车主也可以通过OTA进行升级。

智能底盘

还有个视频比较吸引眼球的，就是一个芭蕾舞演员在车顶表演，丝毫没有受到车辆行驶的影响。

这得益于云辇-A系统，从单腔空悬升级为双腔空悬。在车辆中低速过减速带等坑洼路面时，悬架可以提前变软，减少车身振动；在高速过弯道时，悬架自动变硬，车身自动降低，提升整车的操控性。

最后还有一个感慨，就是腾势对于老车主是真的好，除了很多功能老车主也可以OTA之外，这次还有置换购的政策，老车主换新N7，直接可以补贴50000元。