上汽大众轿车

一觉起来看到帕萨特新款定价感觉天塌了。

2024-09-11 21:54:18

一觉起来看到帕萨特新款定价感觉天塌了。

2.0T 高功率帕萨特不到 16 万。

两年前我可是花 21 万买的帕萨特。

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435评论

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  • 380龙腾现在全款178500,半年以来,价格一直是下降趋势,也不知道什么时候会反弹,现在店里可以优惠3万,如果做五年分期的话,还能再补贴1.7万。外面资源的行情有点炸裂,好在主销的380龙腾版还不太夸张。最大的抱怨就是2.0T要加95号汽油,仔细一合计总感觉燃油费用开销很大。

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    它家带t不一直是95吗? [高兴]

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    不是1.4t都95啊

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  • 开了两天,除了辉腾没开过,这算是目前上手svw里面操控最好最稳的车了,不只是内饰和电车一样,连加速都很像了,线性跟手稳如老狗,

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    车机看起来有点杂乱

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    16.1l/100km,赶上我10多年的老途观了

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  • 帕萨特感觉站不住了,说不定后期还能优惠2w

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    优惠5万也不是不行

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    听说是全款加价2万,都什么年代了,还玩加价

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  • 还是喜欢你桀骜不驯的样子 [龇牙]

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    哈哈哈

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    当年一个捷达王落地16万

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  • 塌啥?云南过桥米线?

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    看了这段经典名场面 [高兴]

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    哈哈,笑掉大牙。太尴尬了

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  • 16万都不好卖信不,什么高功率。在电车面前不值得一提

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    一个疯狂抽tax,一个疯狂用tax去补贴,那肯定玩不过电动爹

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    发动机本来就迟滞,再加上那个变速箱的迟钝,3.0排量都不如140千瓦电机来的畅快 [抽烟]

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  • 可见合资车原来利润有多高!

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    本来就是50%以上的利润,合资要收品牌费等等,像汽车厂只收一个代工费,好像一台才几千块钱的利润

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    啧啧啧~还合资呢,都是国产全权控股的,外资有个毛的话语权,坑的也是国人 [抽烟]

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  • 老百姓都在存钱,大件消费很谨慎,鄙人认为即使没有电车搅局,传统燃油车也会降价,只是电车加速加快了这一降价过程,因为老百姓穷了。

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    赞同。根源在于大家兜里没钱

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  • 我还是喜欢18.99万的280TSI

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    哈哈

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  • 顶配16万都卖不出去,开过电车的都回不去的

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    随时回去,电车只是一个市内替代的玩具,出远门我还是油车

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    出远门飞机不好吗?到了当地再租车。

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  • 12万的C6当年也没说啥

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    c6是真很少有人开…换个标对标同级也不差 [黑线]

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    24万的c6车主忍不住要过来说两句了

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  • 早特么塌了 10个起好不好卖还不好说 [傻笑]

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  • 20万级别的国产电车,能直接掀翻大众全家的天灵盖!

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    拿嘴翻?

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    使用成本,加速,NVH,辅助驾驶,车机…

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  • 合资车赚了我们多少年钱 该变天了

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    国资分走一半多,两个老板分钱

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    国资这么厉害

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  • 两年前比亚迪唐还三十多万呢,现在还要多少

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    那也是双电机的DM

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    唐啥时候30多?我印象中唐是15万不到,那个蓝牌的

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  • 上汽的帕萨特就呵呵了,迈腾还值得一看

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    现在德原帕了

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    现在反过来了

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  • 这价感觉不便宜,过两年预计都要退出市场了

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  • 还会有优惠的 [惊喜]

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  • 油车就不要在电车面前比功率、比平顺、比底盘、比静音、比性价比了。

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  • 新款应该很安全不用单买头盔了吧!

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