理想新能源车
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今天坐了下MEGA,谈下7个感受。

2024-03-02 09:44:15

浅浅体验了一下理想MEGA,几个印象:

1. 地台高,坐姿高,上下车没有体现MPV的优势;

2. 座椅非常舒服,第一感觉就非常非常好!坐垫按摩更是舒服,以后屁股按摩应该也会成为高端车标配,理想做沙发的功力真的值得所有新势力学习!

3. 空间超级大,二排能翘二郎腿,三排还有一掌有多,确实三排都能坐得很舒坦,除了第三排中间位置;

4. 为了在第三排放两个ISOFIX儿童安全座椅接口,MEGA第三排把3个安全带插口都放在中间位置,所以坐中间屁股下面会顶着3个硬塑料,乘坐体验和另外6个座位完全没法比;

5. 整体内饰质感比理想L789好一个档次,虽然图片上看起来差不多;

6. 第三排座椅翻折之后,第二排靠背只能调到图8的角度,比较直,但是坐着还是挺舒服的,腿部空间依然很大;

7. 在现场听意向用户问得最多的问题是:“这是纯电的吗?”“没有增程?”

纯电应该是MEGA热销的最大阻碍。

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223评论

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  • 坐一下就是7条感受,试驾一回就是万字长文了

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    同意,就试驾坐一下还行,我觉得坐椅太平,久了不舒服。

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    躺一下,就是一世安详

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  • 这价格可以买小鹏X9,还多小20w [长草]

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    小鹏就算了

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    不只多20w,还多送20w功能,因为理想回炉都加不了

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    䒑䒑䒑

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  • 盲订升级充电桩或者充电没有终身质保,复购积分,56万的车,2万购置税,1万保险,大象灰1万,落地奔60万去了,这么大的车没有后轮转向,不是mega不好,对比X9完全没有性价比,去年业绩爆炸李想飘了么?今年车市卷的这么厉害,厂长迷之自信么?考虑mpv的会稍微理性一点点吧,还是我已经不是理想的目标客户了,我的错,赚钱太慢 [口水]

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    他为了抬高身价,割韭菜,然后在走二手,走量,大销量稳定,然后一年换一个版,继续割韭菜,年年这个套路,年年赚钱有销量

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    为啥会对后轮转向这么执着,有当然好,没有好像也还行。反倒是小鹏第三排折叠,需要把后备箱的东西都腾出来,太麻烦了。

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  • 35万买台GL8,剩下20万加油不香吗?

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    虽然我觉得Mega没有吹的那么好,但是GL8跟Mega的乘坐体验已经完全是两码事了,没啥可比性。

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    里面东西也不一样

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  • 这次理想营销费花的是不少啊,光媒体日那天各路网红自媒体就给了很多了吧

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    全程头等舱,五星标准,买车全款,流量过一定数量全返

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    国内车企一旦有钱了就是这个套路了,各种媒体上各种吹,byd理想

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  • 你是想说789质感不行对吧

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  • 感觉图片上好多外国人

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    这些老外应该是倒爷 [抽烟] ,理想在中东毛子那里销量还可以,全都是靠着这些倒爷倒腾过去的 [邪恶]

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    [傻笑] 看过个博主去阿拉木图,当地中国新能源车很多,而且都是些售价高的车型,比如理想的789,价格翻倍不说,还不让试驾,只能全款不分期。

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  • 看看极氪009,其实理想价格也算合理范围,只是同样没啥性价比而已

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    009的综合价格和理想一样,但车内氛围感009更……怎么说呢,理想舒适范儿 009奢华范儿

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    极氪电池140度,比理想大了差不多40%

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  • 700公里,全家出行,还不够吗?拖家带口跑超长途这么累么。。。

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    全家老小等充电是很多人过不去的坎

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  • 不是mega买不起,而是小鹏X9更有性价比

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  • 理想的外形设计还是在线

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    有没有可能是借鉴别的车型呢?

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    比如说?

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  • 开纯电车出去旅行,包邮区的基础设施完善可以考虑,其他地区还是算了吧?

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  • 大mvp其实无所谓油耗,我有台v260L,就是周末节日出去玩开的,经常出去一趟来回5000公里,买这个价位车了应该不考虑油耗了吧?

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    mpv

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    全家出行真心不在乎油耗

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  • 感受1:后背凉飕飕的、感受2:虽然一个人试驾单感觉坐了一车人

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  • 有试驾车了

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  • 1000加1000等于2000。。。

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  • 里面带冷柜吗?很大那种。。

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  • 不用谢了……

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  • 有这个钱我不买华为m9?

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