圣诞节的大礼物！21款理想one提车

家里一辆老车已经开了十几年，就起了换车的念头。家里人口多，需要一辆能坐至少6个人的大车，又想40万内解决问题，可选的范围一下子小了很多，只有GL8、艾力绅、赛那、汉兰达、理想one。

GL8是老朋友了，老款开了很多年，像开船一样，不喜欢，pass。

奥德赛空间太小，艾力绅倒可以，但后备箱巨小，之前就开本田，这次就不选了，pass。

赛那一直是心心念念的好车，问了下4S，”先生加价4万的优惠我们给不了“，pass。

汉兰达换了新款，保值王的名头不是盖的，但也要加价及等，pass。

到后来只剩”脱裤子放屁“的理想one了，去试驾看看。双十一带全家去试驾了，大家对这车都很满意，老人觉得大气敞亮，小孩觉得可以看动画片好评，我自己开开觉得加速啥的都还可以，那就这么着吧，交钱下定。

选配倒是不纠结，反正硬件配置都一样，价格也一样，选了中庸的银外棕内运动豪华轮毂。

买这个车没套路，全款还是贷款随便，保险店里买还是自己买也随便，价格也没啥好谈的，倒是真省心。

想想以前买车跟4S斗智斗勇，那叫一个累啊。

等了6周，交付通知可以提车了，交付中心在大浪，市区过去巨远，到了之后问交付”来的的士票你们报不？“

交付打着哈哈今天天气不错是提车的好日子过去了...

验证件，打临牌...交付简单介绍完车之后就可以开走了，统共半小时搞定。

Btw：交付仪式巨简单，连根红绸带都不送的，就别说礼花炮和香槟了，理想无愧“抠厂”之名。

提车后到现在开了快一个星期，每天上下班往返40公里一直用电，到公司就把充电桩插上（估计是全国最贵的交流慢充，1.8/度），总体感觉挺好的，老司机的神之右脚能把电耗控制在15kwh/百公里以下，综合能耗估计百公里20度肯定没问题，能源成本下降50%以上的同时，车里确实安静了好多。至于高速油耗啥的，等春节出去玩的时候再试试吧，现在就当它是纯电车来用。

附赠自动泊车视频一条，后续再补充用车感受啦，byebye