5米26车长，预售25-32万

比亚迪大唐要来了，25万起！我脑子里只有两个字：真大

刷到比亚迪大唐定档6月17日西安上市，预售价25-32万。我第一反应：这名字起得真敢。第二反应：5米26的车长，我家那老破小车位，停得进去吗？

大唐，王朝网首款D级旗舰SUV。车长5263mm，轴距3130mm。啥概念？比理想L9还长一截，跟宝马X7差不多。站在旁边估计得仰头看。开这车去老城区，估计得配个专职司机看后视镜。

技术堆料确实狠。 第二代刀片电池，全域1000V高压架构，最高10C充电倍率。这意味着什么？充电功率可能干到1000kW，5分钟补能几百公里。如果真能落地，加油站的生意真不用做了。续航最高950km，四驱版零百3.9秒——一台5米3的SUV跑进4秒，以前想都不敢想。还有云辇-A双腔空悬、后轮转向、蟹行模式。比亚迪把自家最硬的技术全塞进去了。

内饰看着也像那么回事。 前排双零重力座椅，二排吸顶屏，第三排独立座椅带扶手。帝瓦雷27扬声器，中空夹层天幕。2+2+3七座布局，家用属性拉满。如果实际坐着舒服，那理想L9和问界M9的客户估计得犹豫一下。

但我心里也有几个问号。 第一，低配25万那款，配置会不会阉割得太狠？比如没有空悬，没有后排屏，甚至座椅通风都砍掉？比亚迪一向喜欢“入门版拉低售价”，真香配置得加钱。第二，这么大的车，市区停车、窄路掉头、立体车库基本都是噩梦。虽然有后轮转向，但5米3的车身摆在那，你让新手怎么开？第三，品牌溢价。25-32万这个价位，理想L9卖40多万，问界M9卖50多万，大唐比它们便宜一截。但买这个价位的人，要的不仅仅是性价比，还有面子和圈子。比亚迪王朝网的旗舰，开出去跟理想停一起，人家可能会说“比亚迪也不错”，但心里可能还是觉得理想更“新势力”。品牌向上这条路，比亚迪还得走。

还有一个点：发布会定在西安，还要请一位“含唐量很高”的神秘嘉宾。 我猜是某个扮演过唐朝人物的明星？或者历史学者？这营销手法，比亚迪越来越会玩了。但我更关心的是，6月17日之后，这车到底能不能试驾。纸上数据再牛，开起来晃晃悠悠也不行。

最后说点真心的。 比亚迪这次是真想把高端市场吃下来。大唐的纸面实力，对得起“旗舰”二字。如果你家有大车位，预算30万左右，想要一台空间、续航、技术都顶级的纯电SUV，它值得等。但如果你在意品牌光环，或者停车技术一般，建议先观望，看看首批车主反馈。

我已经定了日历：6月17日看发布会。不是为了买，是为了看比亚迪能卷到什么程度。反正我银行卡余额，连首付都不够。但看看又不花钱，万一哪天中彩票了呢？

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