给我的小电驴上个超级组

#骑上我心爱的小电驴

基于雅迪X5改装，前后半热熔，蓝德7255控制器。

1.电池

​心心念念的国轩黄金锂电终于装车成功，​相比于铅酸电池，基本就是降维打击。

72伏40安时，价格2353，目前不破仓情况下最优解，兼容性极强，支持所有的铅酸改锂电，安全性好，磷酸铁锂基本没有爆炸的。

同时，原厂a品电芯，全行业唯二的大厂背书，另一个是亿纬。

至于某宝某东某多能买到的，基本都是拆机电池，回收电池，或者是b品c品流出。均衡性不好，循环寿命短，安全性一般，都是小作坊手工，完全不靠谱。

2.库仑计

磷酸铁锂的最大问题就是起步电压过高，和原车的铅酸仪表兼容性不好，我换的这款电池，每单元电压12.8伏，为4串2并的31460电池，3.2V20AH，六块电池平台电压来到了76.8V，放电截止电压对原车来说都是满电，基本就会出现骑着骑着，表显满电然后突然关机的状态。

库仑计就是用来校正放电的。

正常来说推荐选个炬为的，电流电压功率电量，蓝牙表显全功能，亮度也高，价格大概在150左右。我选的这个才60多块钱，基本功能还行，精度也不错。

3.行车卫士

​我的电动车装了移动行车卫士D02，想法很美好，现实很骨感。72伏的电压之下，这东西的平均电流居然接近30毫安，新换的7240磷酸铁锂电池，全力之下也只能支持50天。

只能说这东西的续航做得很不理想，可以优化的地方太多，只要稍微用点心，降低80%的功耗不是问题。

#电动车改装升级