深度实测|新能源车智驾到底是真香实用,还是营销噱头?
现如今国产新能源车疯狂内卷高阶智驾,城市NOA、高速领航遍地都是,很多车友都疑惑智驾到底是真正解放双脚的实用黑科技,还是厂家用来溢价的营销噱头。结合长期道路实测来看,高速结构化路况里,主流L2+智驾表现远超人工驾驶,跟车、巡航、避让大车都极为平顺,大幅降低长途疲劳感。但城区复杂路口、施工路段、突发障碍物识别能力严重不足,极端天气极易出现识别失效,依旧无法完全脱离人工接管。同时新能源车普遍车身超重、高端化溢价虚高,很多低配车型减配硬件、高配智驾功能后期收费,理性看待行业趋势,不盲目跟风智能化溢价,才是普通车主用车最优解。
【种草好物推荐】













