朴素的通勤能手-绿源k5

前一辆电瓶车是一个骑了至少五年的富士达简易电动车，时至今日，已经遍体鳞伤，时常把我扔在半路，于是就有了置换的需求。

一开始看了网红的新大洲k9，五星钻豹b3等几款爆款车型。发现要么没货，要么没活动，要么颜值不过关，要么续航不够用。然后zdm就给我推了绿源k5，介于我对绿源有一些好感（老家农村经常见到骑得破破烂烂依然能在破路飞驰的绿源），然后果断下手了。

 怎么评价这款车呢，两个字-“普通”。普普通通的价格，普普通通的配置，普普通通的品控，普普通通的颜值，普普通通的性能。但是，他也没啥特别大的短板呀。

我的要求就是这样，不需要啥智能服务，不需要特别快的速度，不需要靓丽的外观。好好的做一辆靠谱的电动车就行咯。他的卖点里面，液冷电机是啥黑科技我不太懂。nfc解锁非常方便，绑在智能手表上挥手既走。24安时的电池虚标不是特别多。骑起来的稳定感很不错。

当然也有一些小槽点，比如某东的客服实在不行，出了一个不大不小的问题迟迟不给解决，比如装载能力真的很弱鸡，只能配一些不太搭的配件凑合一下，比如速度超过十五码时震天动地的滴滴声。但是能解决的问题都不是问题啦。

介于我没有骑过更好的车子，就不对比了。但是如果你也想要一个靠谱的通勤车，k5绝对值得考虑。