比亚迪新能源车
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路遇蔚来第二子品牌路试车,这是又要“爆单”的节奏嘛?

2024-11-03 21:36:11

大家好我是大树,今天在街上发现了一辆全伪涂装的路试车,本来没感觉有啥不一样的,但看到它开进了蔚来的4S店里我才反应过来:这不会是传闻中的第二子品牌“萤火虫”的那辆首款车型吧?我赶紧就一脚电门追了过去一探究竟

由于对方贴的实在太严实了,内饰我在行驶状态下实在是拍不到,仅从外观来看这辆车的尺寸并没有想象中那么的小,和我的et5相比它并没有短很多,感觉它的尺寸应该和比亚迪的元up略大。可能是为了降低风阻的原因,这辆车的车头线条压的比较低,车尾的弧度要比元UP那种接近直上直下的感觉大一些,整体偏方正的造型里掺杂了不少圆弧的线条让它在这个全伪涂装下看着感觉怪怪的,加上车尾灯的造型有点单薄,看上去并不太引人注意,难道这辆车的颜值……且让子弹飞一会吧

想想如果这辆萤火虫有着元up的身材体量再加上能换电的buff,按照之前爆料的10来万起售价来看,bass一上抛去电池钱那就是6,7万的起售价了吧?拿秦plus的价格买一辆能换电的小型SUV,这……我似乎找不到不爆单的理由了,各位老铁,你们觉得呢?

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77评论

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  • 我只知道,baas省下来的钱能租9年电池 [抽烟] 还降低了入手门槛。虽然我全款整车一次性完全没压力,但我还是baas了,差价拿手里做点啥不好。或者说,把这当成免息分期?至于9年后?啥世界了啊,6年都鼓励你报废了。反正随便喷,我baas乐道了。

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    然后,突然想到个问题,随着电车越来越多,越来越讲环保,指不定若干年后报废电车还得收一笔废旧电池处理的环保税呢,baas的电池所有权在蔚来,不需要我掏这笔税哈。

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  • baas就是分期付款而已,说的不用钱一样。

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    而且是无限分期

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    这是一道简单的数学题,算算就清楚了

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  • 再过10天广州车展就要揭晓答案

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    广州车展要上嘛?不是年底nio day么

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  • 在中国分期付款都是坑

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    哥们生活在毛里求斯么?

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  • 看看乐道,不行,比同级太贵

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    比谁贵?特斯拉嘛

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    同级,同配置的车,谁比东西越级比,同级同级同级

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  • 嘻嘻嘻,我投票了

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    船长投的那一项呀 [邪恶]

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  • 11万还是19万?

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    目前看来估计11万的几率大

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  • 这都能遇到,缘分啊

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    哈哈哈,一眼我就看见了,这车的造型还挺不一样的

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    电车造型好创新

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  • 这是什么车型呢 [敷面膜]

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    这…我猜不到 [皱眉]

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  • 我实在想不到买电车,还买充电池版本的人群类型

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    没看明白 [小眼睛]

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  • 澳康达二手新车打骨折,是蔚来吗

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    澳康达是啥?

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    很坑的车贩子

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  • 没有电池的车架子卖20万电池买断7万 钱多了买那玩意

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    稿子拿串了?这是萤火虫 [皱眉]

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    元up9万,这个15万,或者9万买车壳每个月499租电池当油车开

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  • 我们这十八线小县城无换电站,应该有柴油充电宝服务

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    今年推出换电站下乡计划了

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    今年推出换电县县通了

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  • 应该是10w级别的,估计10-15左右,太低不符合定位

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    很有可能10.49起,14.49封顶

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  • 通货膨胀了 如果维持这个租电价格还是划算的

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    哪里膨胀了 [小眼睛]

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  • Baas是蔚来唯一赚钱的业务,既然有人觉得这是优惠。永续贷

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  • 老板都快要跑路了,还买 [高兴]

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  • 这个又是哪个车型呢 [敷面膜]

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    看着像理想的屁股

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  • 换一个思路,厂商想优惠让利给你,为什么不直接降价送权益,而要搞这么复杂,自找麻烦?

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    你这叫换一个套路,换一个思路考虑一下,你实打实的获得了电池买断的成本又不用考虑电池衰减问题,付个租金你很亏嘛

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