标致紧凑型车
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入手20天,新款就强势登场,法系要崛起吧

2022-07-30 20:27:34


👀购买原因

我开过菲亚特,大宇,jeep,红旗,荣威,大众,尼桑,DS,凯迪拉克,雪铁龙,本田和传祺。

给我印象很深的就是凯迪拉克,DS和雪铁龙。

凯迪拉克肯定是买不起了,而DS又买不到,于是锁定了雪铁龙,目前雪铁龙最便宜的车型就是凡尔赛。

凡尔赛是真的好,我既喜欢贴地飞行,又想要高底盘,我还想要掀背大尾箱,凡尔赛通通满足我,而且AT变速箱也是我唯一选择的变速箱形式。

就在下定前,我决定到隔壁标致看看4008。。。

👀产品介绍

我是真的不记得还有标致408这个车了,选车的时候也完全没关注过,但是14年上市的时候,我就非常欣怡408的外形。

一晃8年过去了,这车还在卖呢?一问价格,哇嘞个去,原来不是十四五万才落地嘛?

一看,第三代王子发动机,170马力250扭矩,配合爱信6AT,这个配置水平在十万出头的车里应该很无敌了吧!

不过配置水平确实低,但是我不在乎,有音乐和动力,就是我对车的第一需求!

👀优缺点分析

 优点:

1. 马力强劲,AT变速箱抗造,不怕暴力驾驶

2. 空间大,包括乘坐空间和后备箱空间

3. 做工优秀

4. 6气囊,车身高强度钢

缺点:

1. 胎噪大,非常大

2. 低速顿挫,前几个档位晃悠悠,但是后面几个档位换挡无感

3. 配置低,连导航都没有,定速巡航更是奢望

👀购买建议

这台2020款十周年纪念版,指导价14.77,优惠4W,加上购置税减半和地方补贴,十万出口价格已经非常给力。

6月30日上牌,7月27日新款408上市,价格直接做到10.47起步,设计和娱乐配置大幅提升,全系标配定速巡航,法雷奥大灯。中高配居然是华为的Hicar车机!

我望着我手中刚刚升级了鸿蒙3的手机,再看看连导航都没有的老款408,再看看1077公里的总里程,感觉到了深深地背刺。。。

不说什么了,我觉得新408应该是会卖爆吧!?



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318评论

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  • 法系能崛起我切 [抠鼻] [抠鼻] [抠鼻] [抠鼻]

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    我给你切。。。

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    哈哈哈,一般沦落以后,确实很少有品牌能再次崛起,但也不是完全不可能。。。毕竟从这次一口价的定价来说,10.57起步,应该可以抢一些宝来的市场吧?毕竟1.6T配6AT,应该比1.2T配双离合而且是干式的***

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  • 要是在网上支持法系车的人有一半,拿出真金白银买法系,也不会像现在这么惨淡

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    哈哈哈,是啊…论坛里全都在叫好,又漂亮,又有设计感,底盘又很特色,各种好好好,就是真买的没几个。。。很尴尬,主要是前几年1.2T那个发动机太差劲,口碑崩盘

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    我家里了2台,并且下一台在等408X上市

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  • 更多的背刺还没来呢

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    来了啊,还有5次保养,5年15万公里质保。。。我刚买了二十多天,什么都没有,而且是库存车。。。

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    这个可以问4s店看能不能薅点吧

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  • 14款408,比速腾安静很多,同事速腾车主,带他上高速后,他说你这车怎么这么安静 [皱眉]

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    14款408,开到现在有什么问题吗,那时候408可是真的很贵的

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    一点问题没有,除了换一次电池。保养除了前几次也都是外面做的。比现在贵几个w [喜极而泣]

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  • 不到一个月就改款了,你不应该骂街吗?不觉得被坑了吗?

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    我算了一下,因为赶上了政府补贴,我这个比最低配便宜两千左右,然后最低配比我多了定速巡航,少了点什么。。。我确实有点后悔买早了,因为当时为了抢政府补贴,而且没想到新款这么低。我以为新款没优惠我老款肯定划算啊

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    开起来稍微过点坑晃动动不动?开过好几台这代408悬挂都晃,跟开船似的坐车的更明显

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  • 2022英朗1.5T阿凡达4缸发动机8.66万比这个香

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    是的,我首选威朗Pro,追风版我们这里优惠5.3万,超级给力,但是试乘试驾以后,内饰很不满意,味大,然后做工不精致。虽然便宜而且双联屏,我后来想想,我在东北极寒地区,你知道屏幕冷冻后的那种果冻效果吧,我怕不耐用,而且零下40度,我怕cvt有冷保护,最后就选了408,新车没味而且比较宽,对了威朗Pro感觉太窄了,看起来还没有英朗有气势。。。后来就放弃了

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    不是一个级别吧,一个入门紧凑,一个算是中高端紧凑

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  • 目前来看,法系要比韩系表现好些。

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    限量好像还是打不过韩系,凡尔赛带动了一波,看看408能不能有点起色吧,我之前确实还试驾了伊兰特,但是感觉打不过408

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    法系质感比韩系强,但是设计奇葩,不出问题还好,出问题修起来工时费让你蛋疼,配件也比韩系难找,当然去4s修配件供应肯定没问题,只是零整比也比韩系高

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  • 推荐你看下高功1.6 1.8,这两个真的无敌啊,还有就是508的1.8,新款的,我家里有天逸1.8第一代的车子,动力还是有点迟滞,不过讲真,目前为止真觉得法系操控不错 [邪恶]

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    买不起啊,我15年就知道1.6高功率了,200匹马力,配DS上很给力,不过同样的6AT,标致调的就是不如DS顺畅,但是DS26万,标致11万,也就没什么可挑的了,只要标致十年以后别让我失望,下一台还是法系

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    啊,买二手啊,大哥,ds7 ds9,其实ds7是目前最好的,ds9没有1.8高功...

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  • 408真的经典

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    真的是太小众了,我选的时候真没想起来还有这个车。。。看4008的时候发现408居然还在卖,而且这么便宜,就放弃了凡尔赛和4008,谁也想不到是这样的结局,凡尔赛也肯定想不到居然败在了408手里。。。

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  • 14款1.2T408路过。8万km大修发动机刚结束。好歹开6年也值了,到时落地也12万多了

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    哎呀我去,1.2T确实坑了很多人,14款刚上市的时候外观巨帅,现在也就是小改改,我觉得比新款稳重

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  • 这个标有点土,荣威都比他好看

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    新款车标比较威武,可惜我买早了一个月,不过再算上等待提车的时间,我也算提前用两个月的车,算了算了

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    居然不是现车,需要等车一个月?我的也是408,开了二年多。武汉这么堵,油耗7.4,动力也还可以,用着挺满意的。不过想开SUV了,想置换个4008了。

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  • 6T不好伺候,拆个节气门都费劲

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    你自己修车吗?我感觉还行啊,空滤拆👇来就是节气门啊。但我是让修车师傅搞

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    听说修车费劲,我们这还没有4s店。。。就希望五六年先别坏就行了

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  • 售后还要跟上

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    是的,离我最近的4s店离我800公里。。。所以我连保养都没要,后来想想亏了,应该要几次,用不用再说,应该得送我几次啊!

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    顶800公里的

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  • 豪华都有定速巡航吧

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    我的不是豪华哦,是十周年纪念版,有法雷奥大灯,前雷达,液晶仪表和一键启动加无钥匙进入,但是四百以内可以加一个定速巡航,我这个减配严重,连雾灯都没了

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    定速应该是买个手柄再电脑激活一下就可以,好像两三百

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  • 十万出头可以 恭喜入手爱车

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    感谢感谢!就是为了消费补贴,选车到订车,就完完整整两天。。。砍价还是没有到位,我这个是大库存了

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  • 雪铁龙在湖北是非常非常畅销的

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    我就是看湖北优惠4w,我这里优惠3.9,我才决定入手的。。。毕竟我觉得我不可能比湖北低

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    昨天问了,优惠0.01元,几乎没有赠品,还特么提车要3000出库费,还不算上牌,上牌再加1000,我只想说那三个字……神龙想博一把,但是它下面4s大爷不给它机会。都这么作难怪现在4s店也比以前少了一半。

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  • 我在买第一代国产3008的时候也这么想

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    哈哈哈,巧了,恰好经历过一次DS倒车,尾箱开关那里顶了一下3008的前脸,3008保险杠脱落,一个大灯破损,保险公司一万多维修费。。。我负责开去4s店给对方修好,3008开起来感觉还是很赞的。而DS6外观没有看到损伤,车漆也没有掉,可能是因为慢速顶撞。而尾箱打不开,开关失灵。去售后看了一下,售后用手一掰,原来是尾箱开关被撞进去了,推出来就解决了,从此我就觉得DS确实还是比标致,雪铁龙更高级一些,这次开408,同为6AT变速箱调教明显DS好太多。。。

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  • 13款2.0mt408车主路过。

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    哈哈哈,13款应该也是上一代最后一款车吧,然后马上14款大变化,不过13款好像问题不多,14款各种问题,老哥13款估计比我贵很多

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    手动当时13w落地,第二年清仓还可以少一万。前档大空调差,偶有点小问题,17年出了。当年2.0自吸,空间大米胖子还是比较良心的。

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  • ssss店都关的差不多了,没可能了,髪国人太做了

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    是的,我买了以后,因为离4s店800公里,所以想着也不会来保养,保养都没要,现在后悔了,不管用不用,砍完价也应该要两次保养,万一路过呢

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  • [皱眉] 目前开着16款308自吸手动。感觉我还是挺喜欢法系的,以后有钱肯定408或者4-5008。

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    308有一款两厢车,我可太喜欢了,现在是二手车市场炙手可热的产品。。。但是你当时最低配的308可能也和现在的低配408差不多的价格,没准比408还贵点呢。。。

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    308s.zsbd

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