新奥迪A7L深度试驾 横扫路面的强大气场

新上汽奥迪A7L的试驾，在蓝花楹下漫步，从城际道路中穿梭，驾乘者心中会形成一种奇妙的感觉——强大的气场，才是新A7L的灵魂所在。

3月，上汽奥迪推出了RS套件的新A7L竞速版，相当于在此前进口车售价70万元起的豪华轿跑基础上又一次加码。试驾车与型录中的配置有所区别：外观方面，除了标志性的无框车门轿跑造型之外，整个车身到车内，都能够看到令人振奋的RS铭牌。

作为C+级性能豪华旗舰座驾，其实新A7L的尺寸只比A8L略小一点。新A7L轴距达到了3026毫米，车身尺寸分别为5076×1908×1429毫米，虽然整体风格更偏向年轻运动，但气场丝毫不亚于A8L。

无框电吸门、低趴车身设计、流线鸭尾以及21寸5辐RS轮毂，再配上红色卡钳，新A7L有着行政级轿车的尺寸、轿跑的运动风，以及掩饰不住的奢华精致。在设计上，新A7L的风阻系数仅为0.269Cd，远低于燃油轿车的平均值，并因此获得了2021年度C-STAA车型大奖。

大倾角前风挡，与侧窗齐平的B柱，在深踩油门的时候，能够感受到设计的精妙——车速即便是达到了120公里/小时，车内也丝毫听不到风噪。

年轻、运动、优雅、高贵只是新A7L的内外设计最简单的归纳，其实最令人动心的，还是“灯厂”带来的仪式感：夜色中，路灯缺失或亮度不够的前提下，新A7L的高清矩阵式LED大灯会扇形张开，以13条LED垂直光段形成了流水光幕，看上去就像打开了一道未来之门。

这套灯光系统智能化水平很高，在前摄像头的视觉与亮度感应装置的作用下，新A7L的高清矩阵LED大灯不仅会自行点亮，配备动态辅助照明，自行调节照射区域，同时还能够提供弯道照明辅助、行人或会车时的自动关闭远光，甚至会在车速超过60公里/小时前提下对行人闪烁3次进行提示……如果还有人觉得不过瘾，可以选装激光大灯，全进口的激光大灯远射距离达到了600米。

客观来说，当下上汽奥迪新A7L是最值得入手的时候——A6L的价格，直接拿下A8L的顶奢。新A7L的座舱之内，除了w-HUD抬头显示，还有12.3寸液晶仪表、10.1寸智能中控以及一个8.6寸的空调等功能触控屏。

与其他车型的触控屏不同，新A7L的触控屏都配有振动反馈功能，即手指按下去会有阻尼感，如同按动实体键，这套系统的优势在于避免误触，但新用户可能会需要时间适应。

采用大面积波光银拉丝铝合金饰板的座舱内，看上去现代科技感更强，而且副驾驶位中控还镶嵌了一道quattro的流光铭牌，在夜色中看上去更具精致感。试驾车是暗影灰配色内饰，华格纳真皮座椅搭配钻石菱格纹撞色缝线，刻印着RS Logo，甚至方向盘真皮盖板都采用了奔驰S级或宝马7系上才有的缝线设计——其实新A7L原本就与这些车型按照同等规格打造，奢华程度无可挑剔。

细节之处，更有惊喜：放在扶手箱无线充电的手机，在下车时忘取，拉开车门的瞬间，新A7L会及时用语音和字幕进行提示，更加人性化的细节设计，会让人好感顿生。