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小米澎程的设计理念二十多年前就有

2026-09-14 19:46:53

#新车辣评我敢说

小米澎程N70 N90正式上市后,还是吸引非常多的人围观,商场也有展车,特别是N90探索版还是挺多人围观的。

我也去附近店里看了车,N90早就看过了,个人对6座7座没需求,所以这次看看N70。

现在国产天天发布新车,好车是真多,但是澎程的这种空间设计还是有点独树一帜。空间超大,灵活性真的是无敌。前排旋转座椅,后排前后移动。可以变会客厅,工作室,也可以是大床。长途旅行自驾游,拉人拉货都灵活!

看着这车我也想起了我的雪铁龙.萨拉.毕加索,那辆2004款的mpv。我是2014年买的二手,其实可能是三手,花了三万多块钱。雪铁龙毕加索空间上和澎程N70也有异曲同工之妙。

毕加索地板也是纯平,正副驾之间也是没有障碍可以过人。后排三个座椅独立,中间座椅有滑轨,有一定的移动距离。中间座椅也可以往前倒,后背就是一块平板,可以放两个杯子,后排乘客可以放东西。

前排座椅后背箱还有小桌板,就跟现在很多车的小桌板差不多。

后排三个座椅可以无工具秒拆,就是一个小机关,一提就可以把座椅拿下来,整个车厢就是纯平大空间,顶到驾驶座后背记得有一米7以上,因为我用这车拉过活动脚手架。

座椅除了能拆,也可以往前放倒再折叠,基本就是折叠到贴着前排座椅后背。只是当年露营和长途自驾游以及自媒体不像现在这么火。一直以来很少有空间这么灵活的新车上市,澎程的出现感觉正是好时机。不知道你有没有心动呢?

#智能座舱体验 #小米汽车设计 #车内移动办公 #车载社交空间

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3评论

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  • 澎湃N70那种旋转座椅加后排滑轨的组合,平时上下车老人小孩会不会觉得费事?

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    上下车不会转的,门能开90度,门口还有一个台阶,哪怕不装电动踏板,上车都方便

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    没查到澎湃OS设计理念二十多年前的出处诶,只看到是7年研发整合了四个系统,值友是不是记混啦?

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