欧亚马折叠车
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骑行的尽头是折叠,不到两千的欧亚马天际990,继续骑起来

2024-12-16 11:19:43

由于最近工作变动的原因,之前的大自行车骑不了了,需要换上汽车加自行车的通勤方式。以前的斯特拉95太大了,每次需要放到后座位才可以把车塞进去,实在是不方便就考虑买一辆折叠自行车

说到折叠自行车必然逃不过大行这一系列,不过怎么说呢?其实我也想买大行,但是确实是价高,而且配置比较低。就跟当年买斯特拉一样,其实有什么崔克闪电可以选,但也都是一样的性质,还是挑选一个自己价格能接受的吧

这车整体来说还可以451的轮毂基本上就不需要再换轮组了,然后整体的造型也比较帅气到手之后确实还挺喜欢的然后整体的话除了脚踏需要再更换一下别的就不需要再更换了

这个车怎么说呢?可能确实还是卖不过大行,如果感觉的话就是这个车整体就没有什么太多需要升级的地方,毕竟只是通勤,没有什么更高的要求,折叠很方便,20寸的车比想象中大很多。

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48评论

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  • 有同款钢架,cr16,骑了2000千米左右,主要是通勤,慢慢的就骑得少了,还是骑公路车了,通勤也骑公路车。这车骑起来速度和换光头胎的山地车相当,起步很轻快,加速稍微慢点,问题是不够稳定,速度过30后总觉得心里没底。另外小轮车还是不够稳,有时候单手擦鼻涕,擦汗什么的,总担心要摔。曾经设想4+2,一次没去过,因为公路车也能4+2。也曾设想骑行➕citywalk,发现412和小布才合适。这451不上不下,实在不知道干什么用……终于,天冷了买了骑行台,把这车架台子上了

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    稳定性确实不如公路车,骑公路车的时候感觉发力很直线,车把不容易动,这个折叠车就感觉车把很灵活,至少需要一段时间适应。不过这么说我还是把公路收拾收拾吧 [装大款]

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  • 不喜欢451,主要是长途旅行万一爆胎要换内胎不好找,也不喜欢细胎,1.75目前看最合适

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    嗨这东西就看自己需求

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    都上1.75了,不如来个大苹果

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  • 开始我也想4+2,折叠车是首选,到后来还是买公路车了,毕竟我的需求是公路车。

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    看需求看实际情况 [赞一个]

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  • “骑行的尽头是折叠”

    对未骑出乐趣的来说可能如此。十多年前曾用折叠车通勤了约两年,之所以骑它是因为只有那辆折叠车安装了挡泥板,不怕遇到洒水车。它仅用于通勤,因为对骑行来说,无论山地车还是公路车都比它有乐趣。对我个人来说,要是没装挡泥板的话,那也就没有骑它的想法了。

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    我是骑了5年山地三年公路,最近不得不换折叠了,山地不够帅,但是绝对稳定,但是我们这里没山没坡可惜它了。公路说实话到现在我觉得也不舍的卖,虽然只是一辆美利达95,但是搬到楼房里之后没地方放,通勤放车里也不方便。说是终点,也是无奈。

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    山地车是负重器械 练无氧时间长

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  • 骑行的尽头不是货拉拉么 [惊喜]

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    有故事 [赞一个]

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    不是烧烤摊吗

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  • 折叠的尽头是413 [无语]

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    413应该更容易放到后备箱

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    ……是412,而且可以改电动助力

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  • 怎么买到这个价格,最近也在看折叠车

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    pdd或者淘宝搜一下就行,就那么几家店

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  • 和迪卡农tilt900或者fold560相比怎么样

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    没比过,变速啥的应该都比不了这个吧,但是迪卡侬周边有店的话修车方便

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  • 大行这个都有,不大改这个性价比更高

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    是 这个车买了就骑,要求不高的就不用动了

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  • 我的欧亚马fbi16爆胎后卖了 [喜极而泣]

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    为啥卖呀,换个胎呗

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    虽然折叠起来能放家里不怕偷,但是我去打球路上就骑十分钟,懒得折腾,买了辆非折叠的放楼道了

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  • 差点买这个,最后选了k3p

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    16寸的吧,更方便了

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  • 我1800入了欧亚马cr16

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    那真是好价,看了几个月没等到

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  • 欧亚马?这货的实体店都倒得差不多了,是大行不好玩还是迪卡侬性价比不够好才会选欧亚马? [大囧]

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    大行肯定好玩儿,就是贵 [喜极而泣] 迪卡侬的话性价比确实不高呀

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  • 14年的cr16.现在只剩下车架还在。

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    看来车架还可以 [赞一个]

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  • 骑行的尽头是云南白药喷雾。

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    不行了 膝盖废了 [喜极而泣]

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  • 这车的稳定性和质量怎么样,最近在看折叠,放车后箱,

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    平常我媳妇骑,反馈就是很轻便很好骑。放后备箱的话,suv怎么放都没问题,轿车的话躺着放需要把后备箱清理一下,这个型号的个头还是比较大

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  • 摩托车的尽头是从川崎降到普通踏板,自行车的尽头不应该是降维。你这是上班通勤占用“尽头”不合适。

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  • 这么贵。。。我觉得大行就很奢侈了。

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    p8啥的不都3k多,而且配置好像也一般

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    这车对标p18,理论上还要比p8高半个等级

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