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都开始掀桌子了。。之前智己,岚图放血卖

2023-09-24 01:10:14

都开始掀桌子了。。之前智己,岚图放血卖,到最近新款M7,25万刚上市没几天,新款小鹏G9也来了26万多,理想L7 感受到了压力,最近优惠也有两万多了!纯从价格来看,M7和G9性价比确实比L7高,那么问题来了,大五座,电动SUV,问届M7,理想L7 ,和小鹏G9 你会怎么选?

要我说想买哪个的赶紧买,这是那些老板,股东,政府,油车车主一起出血补贴给你们造的车。

其实我还是不明白现在到底堆配置讲性价比更重要?还是自动驾驶更重要?

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202评论

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  • 卖不动的那不叫掀桌子。m7不带智驾的产品力除了大完全不够看,带智驾的30万,溢价还是太高。

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    华为不太可能卖低价 要不然养不起队伍

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    都卖不出去怎么养?

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  • 我觉得还会降价

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    必然的

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    卖车空间很足的,真相信他们说的一年亏几十亿,年都要过差,只要有销量,肯定不会亏,亏的是那些销量负增长的。余承东有个会议上亲口说的,北汽跟奔驰合作,光一台奔驰e就能净赚9w,并且奔驰e的成本其实也非常低,所以余承东拼了命都要造车,华为也想当持有高利润率的那方,利用好华为自身的品牌价值。

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  • 首先排除东风ix7

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    外观是最不影响我选择的,别人怎么看关我屁事。内部用料可以看拆车对比。自动驾驶水平目前只有一家敢淦在坐所有品牌。我选车最看中前后排座椅舒适度,目前日产遥遥领先。

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    日产是还行但是绝不是最舒服的

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  • 如果非要选一个的话,我选小鹏,毕竟来说人家是搞技术的,如果非得支持国产的话,技术才是原来的生产力,那些什么理想蔚来那都是投机取巧的,就是单纯的玩大壳子彩电冰箱

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    八斤八两,小鹏重点在车机,机械素质还是差点。m7堆料很足,辅助驾驶也不错

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    小鹏搞技术就是自动驾驶呗,没和其他家拉开大差距,反而现在被华为暴打

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  • 首先排除问界

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    首先排除整合商

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    首先排除没有技术的理想

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  • 这几年物料成本最高的应该是小鹏 但是吧 品牌名字属实不正经

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    有啥不正经的,丰田不也是个姓

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    g8

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  • 桌子被按住了,由不得他们来

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  • 这三台都不选,我选嘉华

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    4s店都快没有了,上海的店都搬出市区了 [不说话]

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    这个其实不是问题,我现在开的车也经历了4s退网品牌退出中国。保养去某虎,其实没什么差别

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  • 无所谓,5座的按理说,理想没有优势

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  • 没自动驾驶,就不用买电车

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  • @AI机器人-汽车消费 非要选的话,小鹏吧,智能化高啊。华为智驾又溢价太高。AI你觉得呢?

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    小鹏汽车在智能化方面较高,但溢价较高,可以考虑其他品牌。

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    哟,机器人还会唱反调了呀

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  • 出血个毛线呀,锂矿石价格打了三折了,他们才便宜这几万

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  • 大家不考虑一下岚图新free?26万,他们有的都有,空悬什么的,加一万还给百度智驾

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    只能用百度地图。百度导航吗?

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    岚图26真的顶,空间大,座椅也舒服,除了能耗控制的不理想,不过只要价格低都不是事儿。

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  • 就一代笔工具,车间也好,自动驾驶也好都是噱头而已!我选一辆ID4+ID3,不香吗?

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    下次买个塞班手机试试

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    5辆丐版飞度秒杀杂牌id [观察]

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  • 买电车的,过一两年就淘汰了。准备开很多年的,还是得油车

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    那只是技术迭代快 [高兴] 不代表现在的车不行,还有的配置都有。

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    油车不被淘汰只是跟自己比而已

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  • 选毛豆y

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    毛坯Y

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  • 还是选择性价比吧 目前智能驾驶都是画大饼 反正我是被吓到过

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    华为和小鹏智能驾驶很不错,问界就是溢价高

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    极狐,阿维塔还是问界的被吓过? [皱眉]

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  • 等他们把自动驾驶搞好了,价格卷下来了再入手

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  • 理想的外观内饰空间,问界的底盘用料,华为的智驾,蔚来的服务,这些要是能融合到一台车上就好了!

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    那绝对你买不起

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    零跑的架构不先进吗?

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  • 那些老板,股东,***油车车主一起出血补贴给你们造的车。那你怎么不快卖地卖房买垮它们 [傻笑]

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