欧盟：电车报废后，电池必须运回生产国

欧盟怒了:电车报废后，电池必须运回生产国

国内汽车市场，豪华品牌几乎都来自欧洲国家，大家最熟悉的奔驰宝马奥迪沃尔沃，另外还有法拉利，宾利，劳斯莱斯，迈凯伦，阿斯顿马丁，玛莎拉蒂，兰博基尼，布加迪等等。如今电车正在慢慢取代油车，这些豪华品牌不是造不出电车，而且造出来没人买，为什么没人买？因为太贵。



但油车这么贵，有钱人都买，而电车却相反，侧面说明这些豪华品牌已经完全失去对电车的品牌溢价能力。现在电车正在砸油车的饭碗，这几年很多国产电车卖给欧洲国家，并且很便宜，所以他们开始慌了，然后联合起来制定各种规则，阻止电车大规模进入欧洲。其中一条规定太狠了，就是电车报废后，电池必须运回生产国，这条规定堪称一箭双雕，第一，就算电池污染再严重，也污染不到欧洲。



第二，把电池运回来需要巨大成本，另外无污染处理报废电池也要巨大成本，这么一来车企只能提高车价，但车价提高，在欧洲就卖不动了啊。不得不说欧盟的做法太绝了，不知道那些电车公司如何应对。