特斯拉Cybercab硬刚百度萝卜快跑：无人驾驶的路线之争，谁更强？

9月3日，Cybercab在美国奥斯汀开启有限区域载客，而国内萝卜快跑已经运营3年。

一边是特斯拉Cybercab，主打纯视觉；另一边是百度萝卜快跑Apollo RT6，采用多传感器方案。无人驾驶，两家走出了两条不同的路。

Cybercab走的是“极简”路线，主要依靠8颗摄像头和AI进行环境感知，不依赖激光雷达和高精地图，甚至直接取消方向盘和踏板。更关键的是，特斯拉瞄准的不只是技术，还有成本——Robotaxi规模化运营后，单英里成本有望降至0.2美元，约合0.84元/公里。

萝卜快跑则是另一种思路。Apollo RT6搭载激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多种传感器，通过冗余感知提升安全性。此前公开测算中，第六代萝卜快跑综合成本约为0.8元/公里。

说到底，特斯拉押注“AI够强，硬件可以少”；百度押注“传感器更多，安全冗余更足”。

一个追求低成本，一个强调安全冗余。到底谁的路线能笑到最后？这场Robotaxi大战，你更看好谁？