自行车小白的进阶之路

3个月骑行休闲骑行1000公里打卡心得

从7月份工地半停工开始白天骑的多了，9月开工以后只能晚上下班休闲骑了，坚持着也没瘦下去，一是运动强度不大，二是管不住嘴～骑行最大的收获就是解压，一路骑车戒手机，体验孤独，当你进入状态时候，心中的烦恼和抑郁一扫而空，一路的风景慢慢的征服～还有就是感觉自己的心肺能力有加强了，平均心率降低了，血压也低了一点，虽然体重没有减轻多少，但是感觉大腿明显有劲了～

从去年11月入手第一辆二手杂牌山地车，杂牌二手是100买的，真是😭沉就一个字，下坡不蹬就是匀速，平地不蹬就直接停，上坡，只能推，骑是不要想，蹬不动，犹如特斯拉开了最大的动能回收～坐车去下面县城买的，想着工地代步用，回程30公里骑了3个半小时，一半推一半骑，一路多少次想扔路边～平时宁愿步行都不想骑，

今年 3月时候小黄鱼300块钱入手了一辆准新美利达勇士300ds，禧玛诺21速的前后线碟～骑起来那叫一个爽，代步极品，然后开始爱上了骑行，开始慢慢的6公里8公里15公里的骑行，6月多骑了第一次跨城35公里，鄂黄长江大桥一口气冲上去，也体验到了低端入门车在速度和稳定方面的局限性，7月开始在遗爱湖绿道骑行8公里速度挑战，结果经常被各种超各种碾压，然后就是论坛里开始研究，为啥骑不快，接着就是换车，小黄鱼市场隔壁城市去买了第三辆车，美利达挑战者350进藏神车，27速前后线碟，前叉油压锁死，当时感觉骑路上碾压大多数的山地车了，然后两个多月顶着大太阳开始跨城，开始冲坡，绿道骑行也再不会有人碾压我了，没有我追不上的人，

直到那天，在湖边绿道遇到了一辆XTC800，过双S弯时候他丝毫没减速，他冲小桥时候踏频依然是游刃有余，我败了，一路四公里上坡下坡弯道十几个，我保持了平均28的速度，依然被他一直甩在身后，然后终于明白了，体力是一方面，车子的性能才是最重要的，休闲骑行不能拼速度，挑战自我就行，没必要去和人比速度～然后就放下了心中对速度的执念，10月份时候换了第四辆车，捷安特820，不再打算换车了，凑合能骑就行了，开始在网上研究骑行的姿势，保护膝盖和稳定性，自行车配置的好坏，回归初心，骑行的目的就是锻炼身体，强健心肺，解压心情，打发时间～

骑行的心得体会，第一，安全配件头盔是必选，手套也是，铜铃铛或者电喇叭，有夜骑就前后灯配上，

耳机或者小音箱，骑行时候音乐听着，

这些东西不要买特别便宜的，便宜的不好用！不一定要贵的，但是别买最便宜的，别的不是专业骑行，只是休闲骑下的话什么骑行服，锁鞋就没必要了，

第二，城市骑行车子最好买大牌的，一部到位，捷安特美利达喜德盛，尺码一定要选好！尺码不对骑行很难受，车子再好也白搭，27速前后碟刹算标配吧，档位决定速度，碟刹决定安全，

第三，休闲骑别追速度，保持匀速最好，慢慢磨合着学习变速，要保持始终腿蹬着不费劲，保持8分力的骑行，一般30公里内都能骑下来，膝盖只要感觉疼，就要停下休息，骑行结束感觉膝盖不舒服，就休息一两天，保护膝盖是最重要的

休