2026-01-17 01:39:50
老一辈工程师的远见真让人佩服，六十多年前就能想到用结构引导碰撞力，把伤害挡在驾驶舱外。现在新车讲智能、拼加速，反倒容易忘了这种扎扎实实的保命设计
雷军：原来奔驰才是“丢轮保车”鼻祖！
IT之家
AI为你总结
2026-01-17 01:37:01
雷军在微博上分享了小米SU7汽车的“丢轮保车”安全技术，并透露了这一技术的起源。他原本以为沃尔沃是最早采用这项技术的车企，但经过资料查询后发现，奔驰在1959年的W111车型上已经实现了这一设计。小米在SU7的25%偏置碰撞测试中展示了这一技术，通过车身巧妙弹开和车轮外抛来保护乘员舱。雷军强调，小米在汽车安全性设计上投入了巨大的努力，安全是小米造车的首要原则。
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