宾利第一台电动车，卖多少钱？

全文概述

宾利首款电动车Torcal起售价198.8万，最大马力888匹，是目前宾利家族马力最大、售价最低的车型，定位为入门级宾利日常代步车。该车基于卡宴同平台打造，在豪华感营造上保留了宾利的品牌特色，但后排空间和智能化表现存在明显短板，定价避开了国产电动车的竞争区间，有一定的市场潜力。

基本信息与外观设计

Torcal车长不到5米、车宽2米、车高1.7米，属于尺寸偏小的SUV，可以理解为卡宴的超级豪华精装版。外观上中网由大量水晶灯组成，还原了老款宾利雅致、欧陆的经典中网造型，但该材质和大灯灯壳一致，经常跑高速建议提前贴灯膜避免被打花。灯组设计延续了宾利新款欧陆、飞驰的高水准，机盖采用了宾利supersport运动版同款凹槽设计，车身内部额外增加了叶子板延伸支撑，打造出方正的老宾利轿车风格，是和卡宴Turbo外观差异最大的部分。车尾采用水晶灯组，辨识度极高，侧面设计了深陷腰线，避免了臃肿感。

前排内饰与特色设计

内饰大量使用英国200年历史品牌Fox的真羊毛，覆盖顶棚、门板、手套箱等区域，是目前量产车中羊毛使用比例最高的车型，车内自然散发出皮革和羊毛混合的气味。车内装饰提供激光雕刻带纹路的铝板，以及宾利标志性的多种木材混合压制饰板可选。车机系统源自卡宴，中规版本内置酷我、微信、爱奇艺等应用，流畅度表现不错，UI动画全部为实拍制作而非3D或CG效果。车辆音效均采用真实乐器录制：怠速声模拟宾利经典6.75升发动机的节奏，由鼓点声适配发动机特性制作而成；转向灯声音为锤子敲击皮革的声音；语音助手提示音来自水晶玻璃杯碰撞声。氛围灯灵感源自水晶灯折射效果，出风口采用内嵌式设计，通过屏幕调节，前排整体触感、交互体验评价较高。

后排表现与不足

后排空间比较局促，1.8米身高的乘客在前排调整到合适坐姿后，腿部会直接顶到前排座椅，且靠背调到最斜角度依然不足，空间表现和宾利添越有较大差距。后排控制按钮手感和前排有落差，扶手处塑料件质感和大众、奥迪车型类似，没有配备物理遮阳帘，变色天幕的变色速度较慢。亮点是后排配备三个快充Type-C接口，开门方式有仪式感，充电口为内凹式电动伸缩设计，仪式感较强。

市场定位与产品竞争力

该车198.8万的定价避开了400万以上的超豪华电动车区间和国产电动车的竞争范围，相比宾利自家燃油车价格更低，有一定的市场空间。车辆动力总成、液压悬挂和卡宴同宗同源，驾驶体验有保障，目前搭载大众集团最顶配的L2++级辅助驾驶，但和同价位国产车型的辅助驾驶能力有差距。目前车辆辅助驾驶硬件已经配齐，厂家表示如果后续销量、产量达标，会找供应商针对中国市场定制辅助驾驶功能，升级后产品力会更加完善。