2025-05-18 15:43:35
高速亏电真让人头疼，这个双电池方案脑洞大开却很实用！让增程器按需供电，既提升续航又保持动力，关键是成本还不增加，新能源车可以这么玩儿
新能源车高速平均电耗也就20多度/百公里，为啥功率100KW以上的增程器还会“亏电一条虫”？
放猪小民
AI为你总结
文章探讨了新能源车在高速行驶时增程器功率不足导致亏电的问题，并提出一种解决方案：将电池分为两组，一组由增程器充电，另一组驱动车辆，通过电池组的接力来延长纯电续航里程，从而避免高速时的亏电现象。
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