🔥豪华MPV刹车踏板断裂？

全文概述

江淮与鸿蒙智行合作推出的百万级豪华MPV尊界V800，在懂车帝的封闭场地制动测试中出现多台车刹车踏板支架断裂问题，目前官方正在调查，事件存在不同观点争议，最终结果需以官方公告为准，可帮助关注该车型的用户及时了解事件进展、风险及相关信息。

事件基本情况

本次涉事车型为江淮×鸿蒙智行推出的尊界V800，售价区间76.6-101.6万元，问题由懂车帝封闭场地测试爆出，测试车辆为3台8-9月生产的不同批次全新车辆。

测试过程及故障表现

测试项目为100km/h到0的全力紧急制动，3台测试车均出现刹车踏板支架断裂问题：1号车在第3次全力重刹时断裂，2号车在第4次全力重刹时断裂，全新购入的3号车仅第2次全力制动就断裂。三台车断裂位置、断口完全一致，断裂后常规脚刹直接失效，仅能通过挂P挡锁止齿轮应急减速，制动距离从约38米拉长至140米，安全风险极高；第三台车断裂瞬间踏板力为1612牛，接近国标踏板静态载荷2000N/5s的考核门槛。

测试方拆解发现的疑点

设计层面，踏板力臂偏长，但转轴受力位置仅采用单层立板，而同供应商、同材质的竞品大多使用2-3层加强板；工艺层面，断裂的应力集中位置存在注塑熔接痕迹，料厚、加强筋偏弱，导致零件强度降低。

官方最新回应

江淮汽车表示已关注该事件，正在开展调查和复测，后续将发布正式结论；鸿蒙智行称暂未收到市场端用户真实用车的同类故障反馈，车辆交付正常。

当前争议点及后续说明

一方观点认为测试属于高强度连续暴力重刹，日常用车极少出现连续多次100km/h全力刹车的情况，不代表正常行驶时会断裂；另一方则认为三台不同批次新车在同一位置失效，属于系统性风险，需要官方全面排查，评估是否需要召回。截至目前尚未发布召回通知和正式调查报告，事件最终定性需以车企、监管机构的官方公告为准。