无缘Type R的DC5：Acura RSX（DC5）

全文概述

Acura RSX（DC5）作为第三代Integra的北美版本，通过更名和豪华内饰提升档次感。文章详细介绍了RSX的悬挂系统、引擎升级及不同版本配置，强调其在北美市场的独特定位与驾驶体验。

命名与市场定位

Acura RSX在日本市场仍称为Integra，但在北美市场改名为RSX，以区分本田品牌并吸引更高档客户群。这一策略旨在提升车型的豪华感和运动性，满足美国市场需求。

悬挂与驾驶体验

RSX采用前麦花臣、后双摇臂悬挂设计，相比前代DC2更加舒适，但路感有所减弱。转向机安装位置的变化进一步影响了驾驶反馈，尽管如此，RSX在北美市场仍被视为一款优秀的Coupe小跑车。

引擎与性能升级

RSX搭载K系列引擎，排量从1.8L提升至2.0L，并引入i-VTEC系统，提升了低转速扭矩输出和平顺性。不同版本的RSX配备不同的引擎调校，Type S版则拥有更强的动力和运动化配置。

外观与内饰设计

RSX的设计理念以驾驶者为中心，内饰提供织布和打孔皮革两种选择，Type S版还配备了Bose音响系统等高端配置。中期改款后的RSX更新了灯组和保险杠设计，增加了更多运动套件选项。

市场表现与进口情况

RSX曾少量进口到中国市场，售价较高且多为自动挡版本。国内见到的左舵DC5-R多由正规手续的RSX改装而来，显示出该车型在国内市场的稀缺性和改装潜力。