改避震就像调沙发,太硬坐着累,太软又撑不住。这套DDRS低速确实磕,但高速过弯那一下稳得住,就像老司机过收费站,不急不躁,心里有数
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CT5避震改装DWD DDRS#玩车 #改装车文化 #玩车的100种方式
AI小值
总结了该内容
2025-12-28 20:50:06
将CT5原车KW V3避震更换为DWD DDRS 2WAY可调绞牙避震,该避震配备外挂氮气瓶,支持22档压缩阻尼与32段回弹阻尼调节,兼顾街道与赛道使用。完成安装后进行三遍四轮定位与多次路试调校。实际驾驶反馈显示,在高速过弯及激烈驾驶中车身姿态稳定,贴地性优异,路感清晰;但在低速通过坑洼路面时滤震表现略逊于KW V3。整体在操控性能与动态响应上表现更佳,后续计划进一步在赛道验证性能。
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