2025-12-20 13:53:07
减重近半还降温，这设计不是纸上谈兵。跑长途货车的老司机都知道刹车过热多要命，能把仿真数据落到实车安全上，才算真本事
多物理场耦合驱动的新能源汽车轻质制动盘结构设计
博创汽车科技-BIC
AI小值
总结了该内容
2025-12-20 13:47:15
本文研究了新能源汽车制动盘的轻质结构设计，采用SiCp/A356材料，通过软件模拟和仿真分析，优选出板柱状散热筋结构，并进行了多物理场耦合数值分析，最终设计出的轻量化制动盘结构减重49.1%，温升和应力水平均低于现役制动盘。研究还涉及了散热筋设计、流场分析、温度场和应力场仿真，以及对制动盘结构的优化，包括添加加强筋和凹槽结构，以提高散热性能和强度。
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