“轻到违法”：Trek 推出史上最轻 Madone SLR 9，仅重 6.4公斤，低于UCI限重400克！

全文概述

Trek 推出史上最轻的 Madone SLR 9，整车仅重 6.4 公斤，比 UCI 规定的最低限重还轻 400 克。这款极致轻量公路车不适合职业比赛，但非常适合爬坡爱好者、轻量体重骑手和追求极致响应与加速感的发烧友。它采用了多项减重黑科技，如 1x 传动系统、TPU 内胎、900 系列 OCLV 碳纤维车架等。

极致轻量化设计

Madone SLR 9 AXS 1x Gen 8 整车重量仅为 6.4 公斤，中号车架仅 796 克，前叉 350 克。首次采用 SRAM Red 1x12 电子变速系统，移除前拨和副盘，简化走线，提升空气动力学效率，特别适合爬坡手和轻量骑手。

四大减重黑科技

1. 首次搭载 1x 传动系统，减重近 300 克；2. 使用 TPU 内胎和无内胎轮组，总重仅 1,325 克；3. 采用 900 系列 OCLV 碳纤维车架，强度提升 20%；4. 极致轻量配件整合，所有配件均采用碳纤维或超轻合金。

为什么“轻到违法”成卖点

UCI 规定职业比赛用车不得低于 6.8 公斤，因此职业车队不能直接使用这辆车参赛。然而，这款自行车的目标用户并非职业车手，而是爬坡爱好者、轻量体重骑手（<60kg）、追求极致响应与加速感的发烧友以及定制党和收藏家。

经典设计依旧

尽管极致减重，Madone 仍保留其标志性设计，如 IsoFlow 座管提升舒适性，减少震动传递；全隐藏走线实现极致整洁，优化空气动力学；Project One 定制服务提供多种配色选择。

价格与购买

售价为 10,000 英镑（约合人民币 9.3 万元），仅通过 Trek Project One 定制平台发售，全球限量，交付周期较长。