营收下滑却坚持停产高端车型,说明特斯拉已把赌注全押在自动驾驶上。Model S/X销量只占3%,停产影响有限,但转向Robotaxi和FSD订阅才是真战场——这步棋成不成,关键看今年4月奥斯汀的无人出租车能不能跑稳
全文概述
特斯拉2025年财报显示年度营收首次下滑,主要因车辆交付量减少和监管补贴收入降低。公司计划停产Model S和Model X车型,并推出下一代电动跑车Roadster。FSD订阅用户数达110万,同比增长38%,并将在2月转向月度订阅服务。
营收与利润变化
2025年特斯拉全年营收967亿美元,同比下降3%,为历史首次年度营收下滑;GAAP净利润约38亿美元,同比下降46%。尽管如此,四季度GAAP综合毛利率升至20.1%,较去年同期提高3.86个百分点。
产品调整策略
特斯拉宣布将于2026年二季度停产Model S和Model X车型,转而生产Optimus机器人。同时,公司计划在年内推出下一代电动跑车Roadster,并逐步淘汰一次性购买FSD选项,转向月度订阅模式。
自动驾驶与Robotaxi进展
特斯拉已在奥斯汀推出全无人驾驶的Robotaxi服务,并计划扩展至更多地区。截至2025年底,FSD有效订阅用户数达到110万,同比增长38%。马斯克预计未来个人驾驶里程将不到总行驶里程的5%。
中国市场表现
2025年特斯拉在中国市场销量波动,全年零售销量62.6万辆,同比下滑4.8%。为提振销量,特斯拉中国推出了多轮促销政策,包括7年超低息和5年0息购车方案,并发布了新款Model Y和Model 3车型。
已收藏
去我的收藏夹