穷人救星：丐版2015款Apple 苹果 iMac 27英寸 5K 一体机晒单及动手升级 篇二：加装外置USB-SSD经验谈

上一篇里给我新买的乞丐版iMac 27加装了内存，但最终一定要解决的问题是SSD。由于iMac内置的那个希捷1TB的机械硬盘实在是太烂，随便点个什么东西都要等半天，忍无可忍，于是把系统装到了64GB的CZ80里面去，发现就算是读180写160的CZ80，使用体验也比机械硬盘好了太多。
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穷人救星：丐版2015款Apple 苹果 iMac 27英寸 5K 一体机晒单及动手升级 篇一...Part.1野草拔不尽，春风吹又生自从大学买了第一个苹果产品：theNewiPad之后，便一直坚信苹果产品基本上都是同类产品里性价比最高的。大学生时代穷...13865200 淋雨-ing

穷人救星铁甲战将

说到加SSD，眼前的可选方案有这么几个：

1. 淘宝购入拆机的Apple SSD。只能用比较近期的PCI-E的型号，比较贵，价格和SM951差不多(其实本来就是苹果定制接口的SM951)。拆开整台iMac装进去。可以跟原装的机械硬盘组FusionDrive。
2. 购入比较靠谱的SATA SSD，例如Intel的730或者SanDisk的ExtremePro，再加一个2.5转3.5的盒子，拆开整台iMac，替换原来的ST1000DM003。
3. 购入SATA SSD再加Thunderbolt硬盘盒，SATA的SSD还好说，TB接口的硬盘盒奇贵。但好处是在系统中会识别成SATA设备。
4. 购入SATA SSD再加USB3转SATA的硬盘盒/转接线，价钱最低，但系统识别为USB外置储存设备。如此会无法使用恢复分区。

权衡一下，方案1和2都要拆机，我本来对自己动手能力挺有信心的，但在搜索方法的时候看到有人拆机时手滑将屏打碎，修一下5k大洋就没了。再说毕竟拆过了都是没保修的，实在要实施的话，还是等到保修过了之后再考虑吧。

剩下方案3和4，这个网上有不少经验了，我起初是比较看好方案3的，毕竟原生SATA，但搜索了一下，妈妈呀，最便宜的ThunderBolt硬盘盒是700块，而且还是第一代TB，也就是传输速度只有300~400MB/s，第二代和多盘位的TB硬盘盒多数在1500~2200的价格，若不是不想拆机，这个价格肯定去买PCI-E的SSD啦。
无奈穷，只能选最便宜的方案4。USB 3.0的速度并不比初代ThunderBolt差，实测读写可以有420MB/s。尤其需要留意，要选择支持UASP(USB Attached SCSI)协议的桥接芯片。经过一番纠结，最终方案定下来了：

真USB3.0易驱线硬盘线JMS578主控转22Pin SATA3数据线 佳翼翼驱Q3￥26.99天猫精选

这是天猫里唯一明确写出了桥接芯片是JMS578的产品，这个在网上已经不少人测试过可以开启UASP协议，在Windows下支持Trim、NCQ等多个指令集。比较可惜的是，由于OS X默认关闭外置设备的Trim支持，所以即使UASP启用的情况下仍然是不支持Trim的。但不管怎么说，UASP的速度确实比传统的BOT (Bluk Only Transfer)传输方式要快上不少。 而且之前使用CZ80的经验让我确定，即使是USB桥接的SSD，怎么都要比机械硬盘强多了。

再然后就是确定SSD了。我原本有一块影驰的铁甲战将480G，恰好大妈又推了一个：

微信端：GALAXY 影驰 铁甲战将系列 480G SATA3 固态硬盘值友爆料原文：480G的硬盘，240G的价格！目前京东微信端/QQ端报价599元，使用500-40优惠券后实付559元，历史新低价，需求大容量的朋友可以看看。451819 冰原之柱

480G的SSD居然只要559！还要啥自行车.... 啥也没想就下单又买了块。联群主控搭配东芝的15nm TLC闪存颗粒。这么便宜的价格，加上这么不靠谱的主控和不知道是不是白片的TLC颗粒，怎么看都不靠谱。不过不管了，反正便宜。两块放在一起刚好组个RAID 0。

估计肯定有人忍不住要吐槽我这个做法，白菜价SSD，白菜价USB易驱线，还要组RAID 0，简直不要命了。没错，这做法确实很作死，但我一点也不担心，继续看下去你就懂了。

新旧两块连型号都不一样。我们先在Win10里看看，买的易驱线配合这个SSD之后UASP是否正常工作：

不错，已经显示为USB Attached SCSI设备了。换到笔记本的SATA口上，跟USB口对比，可以看到除了接口那一栏是UASP这个不同之外，其他都是一样的。支持的功能也包括了S.M.A.R.T、APM、NCQ、TRIM，一个不少。

再对比传输速度：

比较慢的那个是USB转接后的速度，可以看出确实有一些性能损失，毕竟SATA3的速度是6Gbps而USB3.0的速度是5Gbps。但比起传统BOT方式来说，已经有很大的进步了。我有另一个硬盘盒，同样这款SSD读写速度只能到300 MB/s上下。
另外由于不知道什么原因，AS SSD Benchmark这个程序一直无法正常完成用USB转接后的SSD的跑分测试，总是会到一半就出错中断，我怀疑是程序的问题，跟USB桥接的易驱线的质量以及SSD盘片的质量没有关系。所以也就没有对比测试的结果了，下图只是新旧两块盘的对比测试而已。

新旧两块盘对比看起来差距甚微，但其实只是因为这个软件测试不出来而已，后面会说到。

好了，回到OS X系统，首要还是先测试一下OS X系统上UASP是否还工作，在终端中用ioreg命令，把结果输出到一个文本文件，之后打开那个文本文件，查找USBMassStorage，就可以看到一项：
IOUSBMassStorageUASDriver
看到系统加载了这个驱动，就意味着这个JMicron的桥接芯片目前工作在UAS的模式下。

虽然UASP是工作了，但相比Windows下，还是有遗憾的地方，打开DiskUtility，查看详细信息可以发现，这个USB转接后的硬盘没有被认做是固态硬盘，而且也不支持S.M.A.R.T.，当然就更加不用说支持Trim了。

也就是如果像我这样用外置SSD的话，装Windows可能更合适。但是要问我这个没有Trim支持的USB-SSD在OS X中体验如何，我可以负责任的说，挺快的。实话说有Trim和没Trim我没有用出太大的区别来，毕竟这块盘是有类似SLC cache的技术的，一定量写入时速度不掉，压力测试之后速度会掉，但过一阵子性能又会恢复了。主控在空闲时自动将SLC缓存中的数据写入TLC区块，被写入的区块是否Trim过其实对实际体验的影响很小。只有极端压力测试的时候才能显现出来。

OS X下有一个免费软件叫Blackmagic Disk Speed Test，这个软件相比Windows下的AS SSD Benchmark之类的测试软件来说，功能比较少，只能测持续读写速度。但这个测试会不断循环，所以可以看作是压力测试。由于这里已经是iMac的环境，所以下面的成绩都是采用USB连接的。

首先是空盘的第一次测试，这时候不管是否有Trim，都是最好的性能，写入的区块应该还是SLC cache，所以这个成绩十分接近之前在Windows下用USB连接时的成绩。读425 MB/s写412 MB/s。新旧两块盘表现的差别并不大，我就不作对比了。

但是我之前也说了，这个软件是个磁盘压力测试软件，只要我不点停止，测试会一直持续下去，这样SLC cache将被耗尽，主控会直接将数据写入TLC区块中。这样的结果就是掉速，也就是说，闪存的真实速度会暴露出来。这里我留意到一些有趣的事：

上图是旧盘（型号GX480L10A121-A1）的压力测试结果，读取速度没有什么变化，依然是420 MB/s上下，但写入掉速掉到了172.1 MB/s。

再看这张图，新买的盘子（型号GXTA1C0480A）读取速度依然400 MB/s以上，但写入速度掉到了344.7 MB/s。Interesting。起初我以为，旧盘因为写过数据，因此性能下降，后来我突然脑内一闪就想到了：
172 x 2 = 344
测了多次，新盘的写入速度都是旧盘的2倍，而且偏差不大。考虑到主控相同，那么比较合理的解释就是，通道数不一样。也就是在第一批产品里，主控的通道数只用了一半，闪存颗粒只焊了了480G，其余空焊。单颗粒容量比较高，若全部通道用完，应该就能有960G的型号了。但后面批次的产品，单颗粒容量减半，全部通道用完也才480G容量，但是由于通道数多了，写入的时候速度就恰好翻了一倍。然后由于颗粒总体的理论读取速度基本都已经超过了SATA6G的上限，所以在读取速度上没有多大差别，然而写入速度却有了一倍的差别。当然这都是推测，我并没有把盘拆开来看过，所以也不知道里面到底有多少颗粒。

虽然两块盘体质不同，但并不影响组RAID 0工作，反正有SLC cache，日常使用里真正需要大量数据写入的时候并不多，两块盘应该可以和睦相处。

这里插入说一个事情，Apple在El Capitan版本中，更新了Disk Utility，除了界面风格变化外，还删减了许多功能，其中一项就是RAID。苹果除了较早期的Mac Pro电脑可以选配硬件RAID阵列卡之外，其他时候使用的都是软RAID技术。但相比Windows，苹果的软RAID卷性能要好很多。不知道苹果出于什么考虑，或许是用的人太少？或者它觉得普通用户用不上？总之这个功能就这么被删掉了，没有任何事先通知，也没有解释原因。但毕竟苹果一向很重视系统升级时候的平滑度，要是这个功能真的不支持了，那从Yosemite升级上来的用户岂不是开不了机？苹果当然不会让这种事情发生。所以在El Capitan里，RAID还是支持的，只是图形界面把这个功能隐藏掉了。

有两个选择，一是在Yosemite或者更低版本的系统下分区，二是采用命令行工具。由于我另一台黑苹果笔记本电脑目前的系统仍停留在Yosemite，所以我就直接将两块USB-SSD盘接到笔记本上，打开磁盘工具，在图形界面下完成RAID 0卷的创建。具体可以参考AKiTiO的网站：

如何在 Mac OS 上 建立磁碟陣列 | AKiTiO艾客優品 (AKiTiO) 專門從事外接儲存設備的設計與研發。我們的硬碟盒功能包含各種傳輸介面與功能，USB3.0，eSATA 和 Gigabit 網路產品與磁碟陣列(Raid)產...www.akitio.com.tw

这个网站很详细的说明了如何在OS X 10.7~10.10中使用图形的磁盘工具建立RAID卷，同时也提供了10.11下通过命令行建立RAID卷的教程。由于是台湾网站，翻译和惯用词跟大陆的不太一样，分区存放的RAID磁碟组就是指RAID 0，对应英文的Stripe。

这是建立好RAID卷之后的样子，卷标我就叫USSD了：

建立好RAID卷之后，当然先进行一下性能测试。刚开始脑子一时间短路了，居然将两个USB线都插到了桌面上的Hub里，测试了一下，性能相比单盘居然不升反降，我都开始怀疑自己的智商了：

测试结果证明我的智商确实值得怀疑，我不应该想着节约USB接口之类的，更不应该把两块盘接到同一个Hub上....... 把USB线换到直插机器后面之后，测试就正常了。

炸裂的速度，虽然相比原厂PCI-E的SSD来说，读2.2G写1.7G是遥不可及的速度，但那可是SM951啊.... 单是256G的售价就已经接近1700大洋了。而我这个，960G才花了一千出头... 至少，我获得了超越USB 3.0单个Root端口5G和SATA6G上限的速度，通过RAID 0将读写都堆到了接近800 MB/s，可喜可贺，可喜可贺。

而且压力测试也没让我失望，即使在SLC cache耗尽的情况下，依然能保持800 MB/s的读取和343 MB/s的写入速度。

接下来就是安装系统了。毕竟折腾了一个这么快的RAID卷，不用来做系统盘就没什么意义了。安装OS X系统要比装Windows容易多了，首先是去Mac App Store下载一个El Capitan的安装程序。

通过搜索找到El Capitan，并点击下载，系统会告诉你El Capitan已经安装，是否需要下载安装器。当然这里选择继续。如果搜索到的El Capitan显示为绿色的已安装按钮，试试按住⌘或者⌥或者⇧的同时点击，具体是哪个键我不记得了，反正肯定是这三个键的其中一个，试试就知道了。这样就能把El Capitan的安装器下载回来。下载好的安装器会出现在Launchpad中，似乎下完就会自己弹出来，如果见不到就去Application里找。

继续之后是许可协议，同意之后可以看到安装目标，这里是没有选择USSD这个卷的，点下“显示所有磁盘”之后，就能见到了。

到这一步之后就没有什么了，一路下一步之后会重启，等它重启几回之后就可以进到第一次的配置界面了。这时候可以设置语言、账户、iCloud等等一堆东西，这个时候可以选择从旧硬盘迁移数据，迁移过程也很傻瓜化。全部完成后就进到桌面了，现在系统已经装到了USSD这个卷上，并从USSD引导了。在关于本机画面里，可以看到启动磁盘已经变成 USSD 了。

这样，原来的内置内置硬盘就已经被架空了。现在，我们有了一个960G大小的RAID 0的SSD，而且读写速度都有接近800 MB/s，最终花费不到1200元。这可比原来的1TB机械硬盘快多了！机械硬盘要你何用！要你何用！要你何用（回音）....

好了，可怜的被主人抛弃的悲惨的机械硬盘君，真的没用了吗？并不！！！ 在前面一直被忽略但是却很重要的一点：安全性。这是RAID 0，而且还是最廉价的SSD和最廉价的USB易驱线啊！四个东西中的任何一个出现故障，都会导致掉盘，数据全毁！如此高风险的方案，为何要这么作死？这里便是到机械硬盘君上场的时候了。Time Machine是一个伟大的发明，也是Mac OS X比Windows高到不知道哪里去的一个最给力的功能。我们只需要将内置硬盘全盘抹掉，将Time Machine功能打开，并指定目标磁盘为内置HDD，一切便可高枕无忧！

这1TB的HDD正好拿来做Time Machine的备份盘。同时我还可以将Time Machine备份指向Microserver Gen8上的黑群晖中，这样OS X的系统盘就有了两份备份，虽然不像RAID 1那样，在掉盘的时候可以即时恢复，但有了Time Machine，至少可以保证你的个人文档数据和系统配置不会丢失，包括放在照片库中的相片，以及自己整理好的音乐，等等。相比其风险和廉价的RAID 0卷带来的收益，权衡之后可以发现，这是一个非常聪明的方案。称之为穷人救星一点都不为过~ [删除线]我太他喵机智了！[/删除线]

最后，是将这两块SSD收纳好，这时候3M的双面胶是非常好用的~ 只需要粘上就好了：

中间找个厚度合适的东西垫一下就贴好了，也不影响盘片散热。如此贴一下，就可以将两块盘挂到iMac上面了。

第一下贴歪了，强迫症发作，掰下来重新贴了一下，这次好了，看着比较舒服了。把线绕一下，从正面根本感觉不到这两块盘的存在，于是，这个丐版的iMac，已经被改造得终于能用了，性能几乎不输给中配版本，而且，我才花了1200块耶！真正的穷人救星！

后记：

这样第二篇也结束了，用RAID卷的方式还是有一些不便的地方，比如无法使用Bootcamp（对我来说不用也罢），以及无法建立恢复分区。所以以防万一，可以准备一个19.9包邮的16G小U盘，根据网上教程将El Capitan的安装程序放到U盘上面，这样做同时也会让U盘有了等同于恢复分区的功能，同时还能用于安装系统。如果只是为了SSD，不需要RAID的话，一块盘就够了，SanDisk的Ultra II的960G版本也不算贵，这样还可以省事些。

至于有没有第三篇，我暂时也无法确定，最近略忙（拖延癌借口），这两篇其实已经拖了一个多月才写出来了。如果有，就说说如何在外置SSD中，通过WinToGo助手来安装Windows10吧，我这恰好有一块160G的Intel G2（Windows不支持装在前面我建立的RAID卷上，所以只能另找一块盘），虽然性能已经比较不中用了，但发挥一下余热还是可以的。事实上我装好了一个Windows10之后，各种操作试用了一下，整体性能还是不差的，虽然我几乎不用电脑来玩游戏，但偶尔偶尔也是有可能需要Windows的，备上一个也无妨。