骑行配件

骑行配件怎么选择

创作立场声明：佛性发文，重在分享，欢迎讨论。

今年年初由于疫情的关系，我选择了骑车通勤。基于佛性发文随缘评论的优良传统，我连续整了两篇发在大妈上，详见： 

文章

社畜健身指南--骑车通勤经验总结

抱猫悠游

2020-04-03

25

文章

从鸭梨到腹肌若隐若现--我的社畜健身经验浅谈

抱猫悠游

2020-04-14

39

 时隔数月，我对骑车通勤这件事儿也有了更多的想法与经验，在此跟大家分享一下。另外就着618的东风，大家也可以趁机买点周边装备——好车一般是不会降价的，只有周边装备才会……

首先聊聊车子怎么选

其实这一部分一开始写了比较多。后来想想站内大神众多，写详细了容易露陷，我就尽量概况地说说我所知道的情况。

选车这种事情很容易陷入3000预算进卡吧，回头再加8万8的陷阱。其实只要牢记自己的需求，守住自己的预算底线，以及买车时有夫人/女友在旁参谋（这点最重要），一般不会出事。选择入门款即可，一般价格控制再2500以内还是不错的，不至于骑行几天就满足不了自己，同时也留出一定的升级余地。另外城市通勤考虑到路况复杂，还是建议选择山地车，以下给大家推荐几款：

京东 Giant捷安特RinconS刺客S铝合金21速碟刹成人学生入门山地自行车黄蓝27.5X18M建议身高170-177cm 1898元

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 捷安特适用于混合路面的车有两个系列，一个是ATX，一个是Rincon，这款是今年新品，可以一试。另外一个就是大名鼎鼎的XTC800了

京东 捷安特（GIANT）XTC800气压避震油压碟刹山地车山地自行车30速银灰18M适合身高172-181cm 3498元

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 这台车给一般社畜上下班是完全足够了，公路竞技车的下限，也是一般混合路面的上限。车基本就是按照这个规格选，分别代表了我认为通勤车的下限和上限。

再聊聊车子的配件怎么选

其实最开始山地车是为竞技设计的，车身没有多余的附件。很多情况下光溜溜的车身满足不了生活中的许多意外需求。比如下班路上路过菜市场，你老婆突然让你称点肉……

根据我的经验，我推荐如下配件：

1. 天猫精选 WEST BIKING铝合金手机架自行车山地车固定导航支架防震骑行装备 39.9元

   商品好评率96%

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这个支架价格高了，仔细找找能找到更便宜的。推荐这个支架的原因是它跟车身相连的地方是分离式的，需要两个螺丝杆固定，这意味着对车把的管径要求不高，不管多粗或者多细可以牢固的卡住，比那种四角包边的好多了。

 2. 

天猫精选 山地车后座架快拆自行车后货架可载人尾架行李架骑行装备单车配件 66元

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 山地车不要安装前置车篮！！！因为会极大影响平衡性，很容易导致事故的发生，安装一个带挡泥板的后货架再配上一个后货架包，日常带饭什么的就可以胜任了，不要想着能带人。顺便找一个便宜的前挡泥板装上。下过雨的地面就可以通行无阻了。

3. 

京东 自行车包尾包防水驼包户外骑行装备山地旅行车长途大容量后货架包驮包 驼包 39.9元

商品好评率98%

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 同理不推荐任何形式的车架包，会影响平衡性，这款包就不错，还能扩展开变成垂于两侧的包。如果要选择其他的包，一定注意高度不要超过车座。

4. 

天猫精选 Chaunts坐垫鞍座硅胶车座山地车座垫自行车鞍坐公路车座包 48元

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 原装的坐垫会对二弟造成无情的压迫。我第一天通勤下来，二弟都麻木了，第二天早晨，陈伯也走了。给我吓坏了，马上全网搜索好用（便宜）的坐垫，后来发现这个牌子还是可以，价位与舒适度都比较符合我的要求。

5. 

天猫精选 精锐锋正反转棘轮螺丝刀直角拐弯器弯头扳手十字一字螺丝批头组套 9.8元

价格给力比上次低41%

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天猫精选 GREENER 绿林 电动螺丝刀强磁六角风批S2 1.6元

商品好评率98%

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 习惯上车子的工具都是那种一根根扳开用的内六角螺丝刀，说实话，难用的一批，特别是拆装车座的时候。所以我选择了这款单向棘轮的螺丝刀，但是他家的披头在店铺上有点诡异，居然是十个十个同样规格的在卖……所以披头我选了绿林的。

6. 

京东 Xiaomi 小米 MJCQBO1QJ 便携电动打气筒 黑色 179元

价格给力商品好评率98%

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 一般来说山地车的充气范围是20~68psi，车胎外侧有对应的数字标识，可以自行查看一下。我看了一下迪卡侬的带气压表的打气筒，差不多也是这个价格，不如选一个不用动手的。我现在的车子每天一个psi往下掉气，三四天就要打一次，使用频率蛮高的。

7.   

天猫精选 DECATHLON 迪卡侬 男子速干T恤 8519842 69.9元

商品好评率98%

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 迪卡侬的衣服有口皆碑，这件T我自己就在穿，透气舒适，吸汗速干，再配上一件皮肤衣，日常骑行完全足够了。

再说说路上怎么骑

以上装备弄好以后，下载并注册一个KEEP软件，夹好手机就可以出发了。一开始多选几条路线，每天换一条，最后定一条，要求是能全程常规在15km/h，最高可以达到28到30km/h的路线。换句话说，要有一条平直、路口少的线路。放心，一定会有的，多试几次就好了。

路上骑车的时候难免会遇到这样的情况：

好看对吧？

不要盯着看……安全是第一位的。看美女的时候眼睛一晃就行，千万不要盯着一直看，你不知道旁边路口会不会有达尔文进化奖候选人员突然出现。

对于刚开始骑车的朋友，一定记得勤换档，高速换高档，低速换低档，快到红绿灯路口的时候远远观察状态，如果需要停下来等，一定要提前减速并换到抵挡，不然重新起步会特别费力。记住一个原则：变速器是为了省力不是为了快速，城市骑行需要走走停停，但平直路线要保持相对稳定的踏频。

骑行姿势也很重要，关系到二弟的陈伯是否每天都来拜访，也关系着膝盖的长治久安，一张图get下要点：

最后

当然，这篇短文不能涵盖一切。肯定也有很多大佬表示这些都是垃圾。我想说的是，仅就骑车通勤这个场景而言，这些配置已经足够了。至于更高一个级别，花成千上万的钱去买碳架、码表这些，我认为是不太理智的。你车子配置再高，时速也过不了35，被一般的电瓶车轻松秒杀。骑车只是生活的调剂，并不是生活的目的。希望大家理性骑行，身体健康。