为电动车整个充电桩过程全记录

创作立场声明：本文仅描述本次本地充电桩安装过程中的情况，仅供大家参考，如果跟后续或者其他区域政策不一致的描述，敬请谅解。

以下是本次安装充电桩中主要购买的材料和商品，仅供大家参考。

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购买理由

为了城市通勤和节约节约口袋里幸幸苦苦挣得那点小钱，19年底买了一台宝骏E200，续航里程255KM。之前住在市区的时候得益于本地配建的充电桩众多，离家步行5分钟路程有30+的桩，基本可以满足充电需求就一直没有考虑装充电桩的事，也就错过了厂家购车一年内免费安装的活动。但是随着去年搬到工作的开发区来，充电问题就日趋紧迫了。于是装一个充电桩就正式列上日程。

申请安装过程

申请安装前需要准备几样东西：1、汽车4S店、安装公司、物业、车主的四方协议。2、车位的所有权证明或者超过1年的租期合同。3、你的身份证之类的。

申请安装的第一步先去4S店拿一份四方协议，不管你要不要求他来装，好像都会给一个纸质的四方协议给你的，上面一般已经盖好了4S店、安装公司的章。

第二步拿上这个四方协议去物业，找物业给你盖个章，不过这里物业大多数都会扯皮，或者拒绝你，理由诸如：（规划里没有规划、没有路由、没有安装的地方、小区不给装）这个就要看大家的沟通能力了，一般来说，我觉得如果电网同意你装这个，关你物业什么事。

第三步把盖好章的协议、产权证明文件、身份证件等去电网申请安装个单独的充电桩电表。我这是去南方电网的微信小程序上申请安装，上传这些文件之后会有客服小姐姐电话联系你预约安装时间。

申请好之后电网的大汉们就会上门来帮你装个电表了，我们这个小区有别墅土豪区直通车库，电表是安装在车库别墅区的电表位边。如下图，图里那个特别粗壮的管子是特斯拉的，我是搞不明白特斯拉弄这么粗干啥子。有没有土豪车主来分享一下。

电表安装图

安装好电表之后你就可以购买充电桩了。如果是4S店帮你安装的，后面就可以跳过了。

如果是自己安装，或者4S店包的安装距离不够，你还可能还需要购买电缆，电缆一般来说是不建议中间有接口的，建议还是一根电缆通到充电桩，我们这个小区的地库是走桥架的，所以我只准备了电缆和非桥架部分的套管。

电缆走的桥架

这里讲一下，电缆我选的是6平方的，因为我这个距离只有50m不到，也有一些人会选择家用电线4平方的两根加一根2.5平方的地线，但是我觉得一个是电缆有保护层，在安全性上比一般电线要好，再有就是施工难度上大大减少了。

充电桩我是在京东上购买的，当时不是618也不是1111，只能看哪家有活动就买了哪家。没选小程序的，就选了蓝牙控制和刷卡的，最大支持7kw（可怜我的E200只有2kw的充电机）也能满足后续换车的需求了我觉得，线长5m，能够覆盖整个车位了。现实上感觉还是够用的，地下车库信号不好，小程序可能连接上也会有问题。50m电缆和充电桩总计2120元。

材料买回来之后就是施工单位了，现在卖充电桩的基本上也可以提供施工单位来帮安装，收手工费而已，价格含材料似乎是30/米，单手工好像是10/米。我是找的专业做供电施工的单位来做的。来了6个师傅，因为平时就是专门做供电的，手脚也很快，半个多小时就收工了。提醒一下，如果想自己弄的朋友，高梯子一定要准备。

外观展示

安装好之后实际如图，跟隔壁4S店免费装的充电插头差别一目了然。另外说一下，隔壁免费的用的是4平方的线，后期如果升级7kw的充电桩，实际上还是要重新走线。

跟隔壁的对比图

使用感受

安装至今也用了大半年了，除了充电时间基本不跑电、这个南方电网有每天的电量消耗图可以佐证。

停下车，插上插头，拿卡刷3s就能开充了。配了两张充电卡，家里两台车的也不用怕，实在不行还有蓝牙模式，手机在蓝牙范围内自动开启充电。也有朋友的车过来试过，7kw基本没有虚标，能够达到相应的充电速度。

走的时候拔下插头自动停止充电，直到再次刷卡才会充电，不用担心别人盗电的问题，简单方便。

线长5能够覆盖到整个车位了，不用担心线不够长够不着的问题。

黄色是桩通电但未开启充电

绿色是正在充电中

APP设置

APP的状态显示。

APP设置

总结

总体来说，在现在电动车越来越多的时候，自己家有个充电桩还是很方便的。成本上来说，每度电能比外面的桩省下0.5-0.7元，部分7kw的桩甚至少到1元/度的成本。一个月一百多度电的消耗下一年成本也回来了。

第二个就是对比插头能节约更多时间，毕竟每次充电取车还要拿移动充电枪、开锁、锁充电的那个箱子挺麻烦的。

总结来说，如果有条件，装一个都是没错的。毕竟因为各个小区总电容的限制，而电动车现在越来越多，一个小区不可能做到每个车位都装充电桩，先占先得我觉得是肯定会的。如果装晚了，也许后面就没有机会了。