小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞

2015-01-06 13:54:37 30点赞 56收藏 75评论

小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞 自己认识了张大妈后,每天上张大妈就是固定动作小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞 看着各位的土豪的晒单,各种羡慕妒忌恨啊小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞 我也想(pian)晒(jin)单(bi)啊,奈何**丝太穷,唯一晒过的本本 还是神船的小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞 认真想了想小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞 最近不是车子刚换了火花塞吗?一看关于火花塞的晒单才两篇小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞 那我也来晒一个吧。

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附上某宝搜索链接:三极双铱金火花塞

关于火花塞材质的好坏 镍合金<铂金<双铂金<铱金<铱铂金<双铱金<三极铱金<三极双铱金 一般国产原车就是就是镍合金的,高端车奔驰宝马什么的一般配铱铂金或者双铱金小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞 以上结论来源于汽车之家论坛,如有不对,欢迎指正。

废话不多说,新看看这货长得怎么样

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键盘有的脏,请无视

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收货后立马跑去修理厂,找师傅换上小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞 捷达车的空气滤在发动机上面,换火花塞需要先拆空滤

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拆下来了

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先看看新的火花塞

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看到了吗?小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞 三个头的哦

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新捷达的火花塞螺杆比较特殊哦,和一般的不同小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞

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开始拆了

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晒晒其他某宝上买的东东,车窗饰条是30包邮买的

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小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞 天气冷,19元包邮买的毛绒方向盘套

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丝圈脚垫,这个忘了多少买的了

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拆下来了小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞 懂行的看看烧得怎么样?

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师傅说,快拍,我要放进去了小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞

小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞师傅人很好,顺带免费帮清洗一下节气门。

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小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞 最后总结,换了新火花塞,洗了节气门,发动机声音比之前的安静了小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞 官方理论寿命是10-15W公里小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞 当然这是理论,差不多了还是要换的,目前刚换了几天,还不能下结论说有多牛B,但这个价位买这么好的火花塞还是划算的小捷达也要高大上:sunie三极双铱金火花塞


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75评论

  • 精彩
  • 最新
  • 不懂还瞎折腾的典型...热值不一样不说,还是选的山寨牌子...

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    [中刀] 不喜欢别喷,这个车就一种火花塞,我在某宝找了这么久,没见过有其他热值的

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  • 1.4吗?1.4如果自动挡要啥动力,要我说还不如4at,加速感更好。新捷达好像没s挡,加速还是油门干到底吧,没有肉车只有肉人。大众小排量自吸太落后了,新飞度1.5就不比了,1nr 1.3就跟大众1.4功率差不多了。所以楼主不要怕,发动机不行,变速箱不给力,还有油门呢,往死里揣谁都能超

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    [喜极而泣] 哥们牛人啊

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    人家谈笑间不经意超了你,你再使劲踩油门轰轰轰好不容易追上再反超,这还有啥意思…

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  • 我才知道为什么桑塔纳和捷达销量会怎么高了

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    [献黄瓜] 前几天在汽车之家发表了 我对不起张大妈啊 [装大款]

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    [装大款] 可能是看了我的帖子

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  • 动力呢,亲,不是说有影响么,还肉不

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    [龇牙] 发动机声音好了一些,动力确实比原车的好,毕竟原车是最普通的 [傻笑]

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    看来这钱花的满值啊 [大吃一惊]

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  • 只能说,老车,换换有效果。新车换了,太浪费吧!燃烧充分了,积碳少点。

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    [献黄瓜] 没钱 任性 [装大款]

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  • 多级和单极火花塞不是衡量火花塞好坏的标准!电装的ik22 超细极铱金不论性能还是价格都超过博世徳产4极 冷型火花塞。总之,小白别乱换火花塞

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    [哭泣] 电装性能好那是牺牲了寿命啊,而且EA211发动机的这个火花塞电装的也没有啊 亲有的话介绍一下 [撞墙]

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    老实用原装的就好了。而且都说什么ik22跑的少。我都跑3万了,拆出来看过也没见什么电极损耗。你那个原厂烧成这样也是正常的,白醋泡一夜牙刷刷刷继续使用3万都没问题

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  • 原车火花塞跑了10w公里才换,楼主真有钱

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    [尴尬] 4儿子叫2W换,我这差不多1W换也不算任性 [惊喜]

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    4儿子让你2W换,那是坑你呢,自己看看随车带的保养手册上写的是多少公里换

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  • 我换过DENSO,这个牌子好吗?

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    好,个人感觉好于博世,和ngk一个水平

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    [中刀] denso没有这个车的火花塞

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  • 以前我也在自己的03款别克赛欧上鼓捣过,确实意义不大。楼主想提升动力,还不如把雨眉拆掉,以降低风阻更实际一些。另外,方向盘套不能马虎,如果松了赶紧扔掉,紧急状态下出现打滑是致命的。

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  • 呵呵!心理作用!

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  • 骗人的都是 心理作用而已

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  • 火花塞跟动力有毛的关系。。。

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    发现诚司机~~~~~~~~~~~~~ [汗]

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  • 火花塞不知道怎么样。但是车子加雨眉,绒布方向盘套,觉得怪怪的。

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  • 配件边缘从业人员的看法:如果只是换个火花塞这么低成本的东西,就能提高车子动力。汽车厂家有这么傻?原厂配件选择都是经过反复考量的。PS:劣质火花塞容易出现杂物调入发动机中缸(甚至断裂,一截掉入中缸),导致发动机拉杆等高维修费故障出现。火花塞不装逼请坚持用原厂的,不要轻易上X宝购买,假货多。PSS:节气门清洗也是个高危操作,一不慎容易出现怠速不稳,到时又是大几千花费了,具体可百度“节气门清洗”。

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    是的,直喷的要是火花塞烧断掉那就呵呵了

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    [抽烟] 虽然说没有太大效果,但好的肯定会比差的好,不然为什么奔驰宝马为什么原厂的火花塞比其他车的好 [撞墙]

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  • 这种火花塞事先先要调查原厂的是冷型中型还是热型火花塞。火花塞如果冷热型搞错后果很严重,热型适合低速,低压缩比小功率发动机。冷型高速,高压缩比大功率发动机。冷热搞错严重会导致火花塞熔断爆缸。而且楼主误区是不是所有车都适合多级火花塞,我的经验以前奥迪2.0t换过进口博世4级,换上导致加速怂车无力。换回原厂的就没问题。而且火花塞提升动力感觉不到,我以前买过rs5 红头高能量点火线圈,p用都没有,建议还是按照原厂尺寸更换

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  • 9楼说的对呢,别迷信换火花塞,点火线圈就能提高性能,原厂设计考虑的是民用的耐用性,汽车改装是一个系统性工程,要考虑太多环节,建议在普通汽车上就别折腾了,花钱不见效的事,另外楼主洗节气门方法偷懒了,应该拆下正反两面清洗才彻底。

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  • 别乱用杂牌火花塞,最后你会哭的。。。
    还有被想着靠火花塞来提升动力。。。。

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  • 热值,间歇什么的就不讨论了,反正能对应最好
    现在就说这种多极火花塞,新的时候就是个单极铱金火花塞
    用几万公里,铱金烧蚀老化之后,就要靠旁边的两个极柱产生电弧,理论上是要比普通火花塞寿命长。
    不过需要考虑连个问题
    1.电弧位置对可燃混合气的影响
    2.电弧强度对可燃混合气的影响

    总体来说,这种火花塞的形式大于内容,也就买个开心

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  • 原来的火花塞烧的挺好啊,换了浪费了

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  • 点火好了当然动力好了,不过话说,你原厂的火花塞也是很不错的

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