为人、车的健康：自己动手安装神车空调外滤芯架

第一次晒，撸主是懒癌晚期，图片都是干活的时候手机随拍，质量渣渣见谅

魔都的空气质量大家是知道的，大众的简配大家也是清楚滴。

撸主喜欢开车一年四季常开空调外进风，所以入手途观后论坛各种混。发现途观的外进风口只有一个塑料网罩而已，然后就是内外循环隔板和风机了再到内滤...也就是说，唯一的过滤是在车内的空调内滤芯。

看看那些高端车，都是两层滤芯，进风口一个，内滤一个。于是撸主网上各种找，途观外滤都是车友自己开发量产；最终还是选择了一款自己认为结构最合理的——

大众外置空调滤芯

当当当当，主角登场。支架+30MM滤芯+40MM滤芯两个。

各角度看一下吧~

没有安装滤芯的支架，孔距与原车几乎一致，而且材质感觉还灰常好，毛刺什么的几乎没有。

上面的密封胶条用了原车上拆下来的（其实卖家提供的密封条，但是建议用原车的）

一边的螺丝口留了余位，与原车的护罩一致，细节可赞

其他配件

40MM滤芯，上端为了密封，包有海绵。滤芯也是卖家独家定制的 ，也就是说，耗材以后还是的找他买。

这个是卡滤芯的卡子，用料，结构设计没的说！其他几家滤芯的结构都是直接将滤芯插在支架上完事，撸主觉得这开车颠呀颠的，哪天颠出来了还真是不知道呢。

安装好40MM滤芯的样子

左右卡口护法，妥妥滴

上家伙，准备安装了

10MM套筒

机盖总是要开的...

上灯，就水箱后面这个位置了

然后取下撸主指着的这个小卡子

拉开一些旁边的发泡密封条，把这边的网罩掀起来！

里面有个防雨罩，上端两个卡扣固定的，直接往外抽出来！

为毛里面还有一个装过的滤芯架 。

其实现在装的这个是撸主再次买滤芯的时候跟卖家聊的愉快，卖家说现在这个有点小改进，希望我试用一下，于是免费又发了一个滤芯架给我试用的。

原先这个是20MM滤芯，换上去大概3个多月。魔都空气之差可见一斑。

这一步非常非常重要，看到纸巾没？下面那个是排水孔，一定要堵上，否则...

好多次螺帽都掉下来，不堵上这里，万一掉进去了，就等着哭吧 装不上不算，还拿不出来，以后各种异响！

卸掉左右两个螺帽，取下原来的滤芯架后的样子——里面是风机，我大概是6000KM里程的时候装的外滤，可以看到风机上满满的灰尘。

后面就没有难度了，原样装回去就大功告成了！

（其实撸主的懒癌又犯了，一边干活一边又懒得拍照了）

总结下：

优点：在空气不好的城市，空调外滤是非常有用的，不但减轻了空调内滤的压力，同时可以初步过滤掉一些大型的灰尘等。与人与车都是好的。而且卖家滤芯的质量不错，对进风量的影响几乎感觉不到！

缺点嘛：安装需要一定的动手能力，外滤芯需要定期更换。

另外这个滤芯架有两个版本，几乎兼容了所有的大众及斯柯达进口及国产车系。

以上！顺手晒下女儿的座椅

还有我真的插了很多用电设备哎

（完）