开启脱保之路:Mobil 美孚1号全合成机油5W-30+曼牌 空气滤清器+机油滤清器
五一两天假期,在家带孩子闷得厉害,心想车子正好也该保养了,正好粗去透透气放松一下
。之前**的小车一直都在4儿子那保养,虽说日系车保养价格不高,但是本着勤(neng)俭(sheng)持(jiu)家(sheng)的宗旨,决定脱保!!以下是这次保养使用的机油+机滤+空滤的链接,全部京东购入。
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美孚(Mobil)美孚1号全合成机油 5W-30 SN级 (4L装)新老包装随机发货!【美孚5W-30 SN级】京东JD.COM提供美孚5W-30 SN级正品行货,全国价格最低,并包括Mobil5W-30 SN级网购指南,以及美孚5W-30 SN级图片、5W-30 SN级参数、5W-30 SN级... 其实这三个东东以前张大妈推的时候已经屯好了,价格基本都是历史低价
,张大妈在手,低价我有
,啪啪啪!!依照惯例:开写之前还是简单介绍一下吧,**3线城市创业小青年一枚,此次的主角是我的小伙伴大白,说它大是对比我的小白来说的,这是我的小白
晒晒刚入手的dahon 大行 P8 折叠自行车写在开晒之前:**有个习惯,每年开春天气乍暖,面对自己一个冬天养的肥膘,都要痛(zhuang)定(mo)思(zuo)痛(yang)的立志减肥。介于**有家小店...大白在我的创业阶段,给我立下了汗马功劳,目前行驶两万三千公里,一直在4儿子保养使用本田绿桶全合成机油,这次选择了口碑比较好的美孚1号以及曼牌机滤空滤。以下是细节图:
▲美孚机油5W-30,新车配方,据说开到5万公里以后要换0W-40的金桶好一些
▲这是背面
▲还是密封状态
▲机滤空滤两兄弟
▲产地:韩国
▲产地:德国
▲拆开后的机油滤芯
▲袋装的空调滤芯
其实这几张照片是到了兄弟的店里匆匆拍的,大家不要笑话俺,俺是临时想起这几样东西还没有晒单呢
,自从认识了张大妈,但凡买个什么东西,都想上来晒一晒
,这是病嘛
。把这几样东西给兄弟后我就开着他的车回家啦,下午来的时候已经给我保养好了,具体保养过程我没有跟踪拍摄,恕小弟不能附图了。我也没用过其他的机油,一直使用本田原厂的绿桶,下面就说说感受吧。
1.操控:对比之下,原厂绿桶0W-20提速要比美孚1号明显要轻快,美孚1号给我的感觉是浑厚沉稳,换挡柔顺一些。
2.油耗:都是全合成机油,油耗应该是差别不大,我冬天一直稳定在5.7个油左右,全程开空调油耗可能会比现在高一些,保养后开了26公里,表显4.8,我的路况很稳定,早出晚归都是走同一条路,差别可能就是冬天热车以及开空调油耗会高一些,平时不开空调暴力驾驶油耗会在5.2左右。
▲表显油耗百公里5.7
▲行驶里程2354.7公里,这段里程的平均油耗为5.7
▲保养后表显油耗百公里4.8
▲保养后行驶了26.4公里
3.衰减:绿桶机油行驶到4000公里以后,就感觉到开始衰减了,发动机声音增大,加速没劲等等,美孚1号据说可以1万公里一换,属于长效机油,我换油的原则是感受到机油有衰减迹象了就赶紧换,不会按照厂方要求的5000公里或者8000公里之类的硬性标准更换机油。
OK!到这里就结束了,谢谢观赏
最后上一张大白图,屌丝小车希望各位不要喷俺哈















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