德淘 Recaro Easylife 推车，与日系超轻推车比较

娃出生之前就给他准备了个Graco城市轻盈推车，中亚特价1000出头买的，当时看重的是能平躺、可反向推行和4.5kg超轻，当时觉得是类似价位的超轻推车里，比较适合新生宝宝的了。Graco虽是美国牌子，但类似款式在美国并无销售。事实上，Graco城市轻盈和Aprica艾瑞的设计非常相似（同一集团旗下的嘛），可认为是典型的日系超轻推车。

现在娃3个半月了，Graco实际用下来基本上满意。但有一点让我总惦记着买新车：这车折叠起来偏大。汽车后备箱放一个推车，基本上一大半空间都没了，这也是日系推车的特点：车子轻，但折叠后体积不算小。

然后有一天逛smzdm时，我看到了这个，眼前一亮：

RECARO Kinderwagen easylife...

赛车座椅品牌，激情的红色，简洁大气的设计，这看上去简直就是推车中的法拉利 （除了价格比较亲民）。。然后我搜到这个图，发现这货居然折叠起来居然如此的小，这不逼我买买买吗

没多考虑，直接下单。经过漫长的等待，4月16号接到邮局电话，说是有国际包裹要自提。推车总算到了，无税，没有损坏。3月1日下单，25日发货，4月16日到货。

题外话，Maxis-Babywelt这个网站服务很不好，E-Mail从来不回（他们能收到），具体就不展开说了，总之我不会再去那里购物。

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以下是晒单时间：

外包装是两层纸盒，完好无损。中国制造。

拎出来看看。推车本身味道还是很明显的！德国销售的产品也不过如此。

与Graco城市轻盈相比，折叠状态明显小很多。但重量比Graco重一些（5.7kg vs 4.5kg）。另外，Graco可以像拉杆箱一样拖着走；Recaro折叠起来可以放稳，但只能拎着。

推到楼下花园。。这个外形我喜欢，简洁大气，运动范儿，跑车座椅名厂的设计不俗。

最多能躺至135度，如图，因此不适合新生宝宝。要6个月以上才能用。

Recaro商标。。此处可以发现一个不足：安全带肩带出口无法调整高低。

车架上的Recaro商标，喜欢车的没人不知道这个牌子

脚蹬上的红色装饰，犹如跑车拉花，这个细节很加分！

座椅侧面较高，有一定的包裹性。侧面是网状的，适合深圳这种炎热的地方。红色饰条加分！

刹车装置，左右轮联动。购物篮后部比较浅，貌似有掉东西的隐患？

后背调节机构不错，比Graco的拉绳好用

外观方面，Recaro完胜Graco，简洁大气。而且整个车都大一圈。

Recaro扶手更高，176cm的人推起来可以昂首挺胸，但不适合小个子妈妈；Graco可以调节扶手高低，但最高高度略显不足。

Graco的坐垫更高，遮阳棚范围大很多，几乎可以盖到把手处，而Recaro遮阳棚最多只能遮盖图上这么多了。并且Graco的遮阳棚布料不透光，Recaro的透光。

Recaro轮子比Graco大多了，推起来稳很多，感觉不错！Graco在不平的路上推就比较颠，而且容易卡住。

以下为试用心得：

经过几天试用，总结一下Recaro的优点：

1、折叠后体积比日系推车小很多，放入汽车后备箱容易多了

2、一键单手开合，颇为方便。折叠后可以直立放稳，但无法拖行，只能拎着

3、虽然折起来小，但打开就会发现，车架其实颇大，176cm的人推行可以昂首挺胸，不会觉得扶手偏矮。但注意，扶手无法调节高度，160cm以下的人会觉得太高，小个子妈妈慎选

4、座椅宽度足够：后部28cm，前部33cm

5、座椅侧面较高，有一定的包裹感，或许可以给宝宝较强的安全感。侧面是网布材质，散热相对较好

6、和日系超轻推车相比，轮子大多了，推起来平稳很多，对地形适应性更好

7、车架刚性不错，基本不会左右晃

8、几次公园遛弯，娃短时间乘坐表示情绪稳定，估计舒适性还可以吧 。。但是娃还小，不能长时间乘坐二段推车

缺点：

1、新车气味偏大

2、功能少：不能反向推行，只能躺到135度。因此只适合6个月以上的宝宝，不能当第一辆推车

3、遮阳棚很小并且薄。太阳很容易晒到脸，须搭配墨镜或遮阳帽

4、坐垫比较低，没有高景观

5、安全带的肩带出口无法调整高低，对于两三岁的孩子，会觉得出口太矮

6、扶手不能调节高度，个子不高的妈妈慎选

7、防雨罩、蚊帐、收纳包均须另购，而且不便宜