一生只爱小众车：美版 TOYOYA 丰田VENZA 威飒 体验

没想到为张大妈这里不但有海淘开箱晒物，还可以晒车！刚好不久前换了一台美版的丰田VENZA，也看到不少值友晒车，咱也来凑个热闹～说起这车来，国内也没几辆，可能很多人听都没听过，要说当初定这款车，或多或少跟张大妈有点关系，从12年开始海淘，大多是美亚海淘，因此对美货会多关注一些。

这货虽然挂一个丰田标，却是十足的美国货！从去广汽丰田4S店看到它，就留下深刻的印象，从那时起就结下了“姻缘”。我的第一台车是雷诺风景，2003年初买的，当时也是属于十分稀少的小众车，像我这样一台车用12年的，估计不多。虽然至今依然性能优良，到现在也没什么毛病，但是毕竟车龄已久，有时候跑长途总是会有些担心。于是，购车的计划提上议事日程。

雷诺风景是一台非常经典的车，在欧洲销量百万以上，这车视野好，坐姿高，悬挂结实富有弹性，舒适而不失操控性，由此可见法国人的底盘技术确实不一般。可惜法国佬不太重视中国市场，雷诺风景在中国销售几年后就销声匿迹了。因此，换车首选是SUV，开始将Q5列为首选（为什么很多人换车的首选目标是Q5，也许这就是神车），去4S店看了进取型，进奥迪4S的感觉就是人很多，熙熙攘攘，客服很拽，有点爱买不买的味道，Q5在大街上见到不少，首先给人的感觉是外观圆润大气，稳重而不失灵动，外观我是最喜欢的，但是内饰味道重，差点没有把我熏倒！其次是配置低，没有空调后出风，没有...如果加配这些，价格起码40万以上。其次是后排空间狭窄，开惯法系的雷诺风景来看这个车，会很不习惯。风景的后排独立三个座位，后排地板是平的，无论驾驶员还是乘车人都照顾得非常周到。这些也不管了，看在奥迪的口碑，和车展的优惠，就定了吧，谁知道车展后4s店取消优惠不说，还加价！去你M的，本人平生最恨的就是加价，这些可恶的车商就是被善良的中国消费者惯坏的。

反正也不急用车，我的小风景用的好好的呢～慢慢选吧。有一天在百度上输入30～40万SUV，突然跳出VENZA这个车型，眼睛一亮，外形还真有点像风景！第二天找到昆明一家4S店，看到实车，感觉不错，外形大气沉稳，比较符合我这年龄段。毕竟有美淘的经验，对美国货还是颇有好感，VENZA在美国设计生产，彻头彻尾的一部美国车，没有一般日系车那种油头贼脑的感觉。内饰也算精致，关键是内饰气味小，我对环保这方面的要求比较高。动力也不错，2.7自然吸气，和汉兰达一样的发动机，平生不爱涡轮，正和我意。不过，这车也有让我纠结的地方，第一是排量尴尬，只比2.5多0.2却多了好几百的车船税，第二，不能试驾。第三，是日本车，原因大家都知道，列为看官，其实对一个海淘族来说，管他日货没货，基本没有这方面的问题，问题是，要说服亲友啊，除了我们家，其他亲戚都是很爱很爱国的样子（虽然日货明里暗里都在用）。说起这事来，中国可能是世界上唯一个把买车和爱国行为联系在一起的国家，在世界经济逐渐融合的今天，要抵制某国的产品真可以说是近乎不可能的任务，德系车很多是用日本零件的，不过，某些国人的思维是有点奇怪，哪怕你造一个国产车的壳，里面全是日本零件，他也觉得是爱国了。经常看到车坛上有人这样说：出于爱国心，民族感情，，，日系车不予考虑，说这句话的时候感觉一副高大上的样子 ，...

去年1111节那天提的车，提车细节省略了，至今已经使用半年有余，在此和大家分享一下使用这车的心得和体会。

蓝天映衬下的威飒非常漂亮！

美版 丰田 威飒汽车 外观：

小侄子看见这车的第一反应：日本车，我悄悄把他拉到铭牌那里，对他说，看到没有，美国肯塔基生产呢，美国车，咱们没有给小日本送子弹！小侄子认真的点点头：美国车可以，终于得到他的认可 ，我 啊，这就是中国的教育！

个人很喜欢这个侧面，静如处子、动如狡兔

后45度视角也不错

天窗开启有一块板翘起

犀利的大灯是最吸引的我地方，个人觉得犀利程度仅次于宝马

VENZA在北美被定义为跨界车，因此底盘比较高，兼具有轿车和SUV的特点，全时四驱，通过性比轿车好太多

19寸的大脚

内饰部分，简单实用，典型的美式风格，钥匙也是传统插入式的，这点上甚至不如10几万的国产车 虽然说美国人讲求实用，但是也实用过度了吧

美版 丰田 威飒汽车 使用评测：

硕大的方向盘， 左边是多媒体控制，右边是蓝牙电话功能 国产10几万的车也有这种配置

中控简洁明了 ，没有太多花哨的东西，一切就是简单实用，电子的东西少一点也好，不容易出故障

由于这车采用的脚刹，档把上移，因此手套箱空间相当惊人，放12罐红牛绰绰有余

手套箱里有USB接口、AUX接口和12V电源，这车很奇葩没有点烟器，它是假定买这车的人都不会抽烟

空调面板有点不耐刮，这块仿桃木面板的材质和丰田皇冠几乎一模一样

原装机头带杜比系统，用带5.1声道的DVD碟片试过，音响效果震撼

油耗等行车信息之小窗显示

经过磨合，油耗现在基本在9.5左右，还算满意

虽然不是顶配的，但是音响效果已经大大超出我的预期，我认为已经足够好了，特别是蓝牙播放手机里的音乐，基本无衰减，如果播放手机里的无损音乐，几乎可以达到CD的音质。

内门采用树皮纹理，质感还是不错

和车门内侧相呼应一致，树皮纹理的真皮缝制的座椅，手感不错

带指南针的防眩目后视镜

现在很多车都配备全景天窗以此来吸引消费者，本人的专业暖通，从传热学的角度来说，全景天窗非常不环保和不利于节能，这有点像玻璃幕墙建筑。硕大面积的玻璃，下面仅是一层薄薄的遮阳帘（有些还是半透明的），根本无法抵御夏季的阳光的直射和冬季的寒冷，玻璃的传热系数非常高，配置全景天窗的车辆在夏天必须耗费更多的汽油来维持车内的舒适。特别是暴晒后，全景天窗的汽车内温度一般比非全景天窗的高，不但较低舒适性，也会加速汽车零件的老化。像威飒采用的是两片式天窗，而且配备有较厚的遮阳板，隔热效果比全景天窗好的多，但是没有办法，现在国人多喜欢全景天窗，正所谓楚人好细腰，宫中多饿死。厂商也不得不迎合消费者。

上面说了那么多废话，其实真正喜欢的后座的美式大沙发，坐进去就不想出来了！，1米7的个子腿伸直平摊无压力。如果没有这后排的舒适，我根本不会考虑这车！后座跟Q5比简直是天壤之别！

这就是传说中的日式小清新么？虽然说是美国车，但是配色还是相当日式的

后排出风口，连个USB充电也没有，还不如国产车，差评！

翘起二郎腿，前面还有10厘米左右的距离。空间就一个字大大大大大大～

请无视我一个多星期没有换的裤子

硕大的手套箱

其他一些小细节

副驾驶座旁边有12V电源插口

中间凸起部分目测有10～15公分左右，长度足够，坐中间的人不会觉得很难受，虽然不如我的风景地面对平整的，但是也还勉强能接受

后备箱放倒后非常平整，中间接缝处有一块盖板盖住。准备在车上准备一套行李，被罚跪搓衣板的时候来这里睡，嘿嘿，我又多了一个移动的家

夜晚的效果，后视镜下面有一盏小灯，很贴心，这里要吐槽一下这个版本的配置，30多万连最基本的电动后视镜也没有实在无奈！只能靠手扳，**大降。可以想象一下会车时我那尴尬的样子

晚上的效果

提车后立马做到一件事情，就是加装导航和倒车影像，进口商把这些都减配了，没有办法，在天朝得习惯这些

俯视VENZA。这车在本地也没有几台，开出去很吸引眼球，稍微满足了我一点点的虚荣心

美版 丰田 威飒汽车 驾驶感受：

之前一直担心威飒2.7的动力有点肉，但实际驾驶感受超过预期，虽然车身重，但起步轻盈，甚至有点串的感觉，符合这款发动机低速大扭矩的特性，查了一下这款发动机的参数，扭矩功率比达到1.8，还是不错的。高速行驶感觉非常舒适静音，转向精确，方向盘的回馈力度也够，有欧洲车的感觉。只是速度上了100公里以后，就觉得加速有点棉。这时如果拔到手动模式，这时立即感到有提速加快。

底盘：因为之前一直开法国车，对这款车的底盘很容易习惯。总体来说，威飒的底盘风格和欧洲车很相似，都是属于路感清晰、硬朗的风格。

半年多来，开着威飒到处游走

威飒非常适合长途旅行，驾驶威飒穿梭于大自然中，徜徉于湖光山色，人、车真正融入大自然中！

抚仙湖

大理

双廊

最后，向陪俺战斗了10多年的雷诺风景致敬！

10多年来，风景跟随我们走遍大江南北，曾经自驾越南、老挝、泰国，最南端去到芭提雅，已经跟我们结下深厚的感情！

上几张风景曾经去的那些地方，怀念曾经的那些岁月！

在越南海防

老是发车，发张美女调剂一下吧

越南传统民族舞蹈

越南下龙湾

在老挝琅勃拉邦

老挝万荣

原谅我当时环保意识差，在万荣的河里洗了一回车

在曼谷街头

在芭堤雅

在素可泰

在加油站

在清孔，现在清孔大桥已经修好，不用轮渡了。

人的消费观念一旦形成，就很难改变，所谓积习难改。一旦喜欢某类物品，下次购买也会被这种潜意识左右，一生只爱小众车，无论我怎么选，还是跳不出这个圈。第二次换车，还是小众车！