优良血统focus izalco pro ltd公路车

相对于其他专业的自行车测评而言，我的这篇测评更多的可能倾向于实际使用感受的描写，希望为后面的购买者提供购买的使用经验。首先我做一下自我介绍，我本人长期的企业办公室工作，导致缺乏运动，购买公路车就是为了提高运动量，单纯的跑步建设又觉得很无聊，骑车恰好是一个很有意思的运动，而且上班的通勤过程就把锻炼的问题解决了，所以我购买公路车更多的是从这些方面考虑的，但是由于我不是很了解和很专业，所以无法在配置和性能的测评上给予大家太多的意见，当然这些可以在网上都搜索到。我可能给大家的是我的购买决策的依据和真实使用的直观感受，希望能让大家对focus izalco pro ltd这款车有一个不一样的了解。我的购买链接

购买自行车在我看来与购买汽车有一些类似的地方，我本人对于公路车而言也是像买汽车那样去买公路车。在产品的选择上我有4个标准，我想也适用于公路车。第一，要尽可能的挑选名牌，品牌可能不能代表全部，但是品牌普遍的使用口碑是有参照意义的，宝马就算有再多的投诉，整体质量和舒适度还有驾乘体验肯定也是高于吉利的。第二，不要迷信配置，企业都是逐利的，如果看得到的配置高了，那么看不见多地方肯定差了，这是一个零和博弈、此消彼长。就好像纳智捷大7配置特别是舒适性配置比奥迪q7还好，但这并不代表什么。第三，一定不要买名牌的入门级产品，虽然名牌的入门级可能比一般品牌的好的产品还要好，但是入门级是无法完全体会一个品牌的内涵和全部的，而且可能给人打肿脸充胖子的感觉。当然这个取决于预算，如果预算有限，我还是宁可选择名牌的入门级，不选择杂牌，毕竟放心有保障。第四，就是一定不要相信所谓的同平台之类的宣传，中华和宝马是一个平台生产的，但它们是一个车吗？

所以基于以上四点，我在看了很多的车之后，综合考虑多方因素，最终选择了某易购出售的focus izalco pro ltd这辆车。因为德国产品的品质有目共睹、有口皆碑，而focus也是久经考验的品牌，这些因素让我对它的质量品质有了一个放心。focus izalco pro ltd的产品在focus内部的定位也比较高，是主要发展的产品系列，这代表了focus会对这款产品负责。另外这款车并没有加上现在比较流行的电变系统和碟刹系统，这一点在有的人看来可能是劣势，但是在我看来是优势。因为电变和碟刹都是刚出来不是很久的产品，并没有传统配置那么的“久经考验”，现在的ut大套让我觉得更稳定，而且对于一个不是很懂车，也不太会保养的人来说，手动代表着少折腾。当然这一点大家见仁见智。

focus izalco pro ltd整体给我的感觉有德国人的低调和内敛，不像法国人look那么张扬，比较符合我的感觉，整个车看上去很协调，虽然用的小号车架，但是整体看着很舒展很匀称，而且车架的设计对于我这样的入门级来说非常的友善，一点也不难骑，我曾经试骑过捷安特和bmc的公路车款，他们的车架到这脚踩在踏板上的时候，如果是放在最靠前大位置会跟前轮别上，无法转弯，从而导致不稳容易摔车。这一点还成了我的心病，让我认为我虽然会骑自行车，但是不会骑公路车，怕摔车，但是看到focus izalco pro ltd后，这样的顾虑打消了，整个骑行非常的顺畅和洒脱，脚和前轮无论什么角度都不会别上，操控性非常的好。

至于专业选手们说起来的整车刚性什么的，我估计我是踩不出来的，没有太多的感受，但是跟我之前骑的捷安特atx770比较，确实觉得发力更直接，给人一种很直观大发力感，用汽车业的话来说可能就是操控性吧，基本上可以做到“心到，力到，车一定到”，发力一点不拖泥带水，车的启步也很快，整个车骑行非常的轻松，非常非常，我之前骑捷安特atx770通勤的话会觉得很累，而且上坡和逆风会有踩不动的感觉，当然这是我的“菜腿”导致的，但是同样是我这个“菜腿”用了focus izalco pro ltd后，今天北京是大风天，我逆风和上坡非常的轻松，基本没太大感觉，整体骑行下来一点疲劳感都没有。之前我还一直担心我骑车通勤，到了单位会太累了，体力消耗过大导致工作没精神，现在看来是多虑了。

focus izalco pro ltd这款车的重量比较适中8kg我上的还是脚踏，稍微调整一下整车做到7.x kg应该很容易，不过目前的重量对我而言已经很好了。我可以很轻松的骑车通勤，也可以很轻松的把它挂在我汽车后面的托车架上运走，由于没有装锁，单手提车上楼去办公室也很轻松。

整车唯二两个地方会让我觉得不适，一个就是坐板，实在是太硬了，至少我在迪卡侬买的129块的骑行裤骑上去还是会觉得硬，觉得屁股疼。还有一个就是手把，有绑带的存在骑起来比山地车还舒服，但是可能是我的骑车姿势不对，久了手还是会觉得不舒服，会麻。这两点看来只能我调整姿势和买更好的骑行裤来解决了。

但是瑕不掩瑜，focus izalco pro ltd这部车对我而言非常非常的满意，在同等价位下我想买不到这么好多车了，从品牌知名度、车架质量、整车档次甚至是外观考虑。当然这一点属于是个人直观感受的事情，也算是见仁见智的。不过最后我要说一说的是购买经历，购买经历的美好是客观存在的，并不是主观上觉得好就可以好的。不夸张的说，这次的购车经历是我所有电商购物中最好的一次，几乎可以说是专属是贴身服务。

事前在挑选车的时候的各种不厌其烦多讲解已经让我很有好感了，事后购买和发货的经历更是让我觉得非常满意。由于我订购车是在国庆黄金周期间，美骑易购的工作人员特地的帮我调整了快递的时间，让我在我指定的时间可以收到新车，而且根据我的要求，美骑易购帮我联系了北京的focus经销商，直接把车发到经销商处，让经销商帮忙组装和调试，并且这一切都是免费的。对于我一个新手而言，如果只是把车邮寄给我，我真是没有办法也不知道去哪里组装和调试，就算我自己动手能力强可以组装，也绝对不可能有专业的调试。而且整个过程中美骑易购的工作人员一直跟我有沟通有交流，所以我称之为是专人贴身服务。