EK2太阳能胎压监测 开箱&使用体验
小车开了3年多了,风里来雨里去,接送老婆上下班,偶尔跑跑长途,也不过去趟河北,不知不觉已经跑了快5w公里。
轮胎还是很争气的,前些天去做大保,特意询问了4S店的修车师傅,师傅说轮胎状态还不错,再跑两年没问题。
但是没过多久,去洗车的时候,顺手测了一下胎压,说右后侧轮胎有点轻微亏气,但是没有发现有钉子之类的问题,洗车店的小哥帮我把气补足了。
自己留了个心眼,过了两周,又找了一个车店,测了一下,发现又亏了点气。
让修车店的小哥把轮子拔下来,细细的看,才发现在论坛内侧,花纹里有一根细细的钉子。
补胎之类不用细述,但是就有了买胎压监测的念头。
一番考察,本来准备拿 铁将军 的910。
但是在京东下单前,发现ek2在做活动,价格还算优惠。(相比铁将军)
翻了一下评论,反馈还可以。于是干脆利落的下单了。
jd小哥送货后,迫不及待的的拆包给自己的小车安装上。
包装比较简单,不过也算清晰明了。
直接就是 监测器、充电器(点烟口+micro usb),4个传感器,还有一包防盗螺丝及一个简单的6角螺丝杆,保修卡、说明书。
上车效果:
安装大约花了 5分钟吧,还是很简单的。
每个传感器上都有位置标示,直接把轮胎上的气嘴拧下来,小心的拧上去,不松不紧即可,然后把工具包里的防盗螺丝用6角螺丝杆拧好即可。
ps:外置的这点不方便,如果需要打气,还得拆下来。防盗螺丝很细小,拧的时候,不小心会掉。我安装的时候,就掉了一个,运气不好,直接掉到下水道口了。不过幸好厂家多送了好几个。
安装好传感器后。
上车把检测器装好。
第一次使用需要先充电,直接用车上的usb口接线给充了几分钟电后,已经可以开机。
用送的双面胶直接粘在自己觉得最顺眼的位置。
然后开始自动识别传感器,大约花了1分钟,基本就都能找到了。
位置、胎压、胎温一目了然。
如果胎压出现问题,还会发出报警声。(安装的时候,特意留了一个头没有安装,试了一下)
到目前为止,使用已经快1个月了,说一下使用体验:
太阳能充电还是比较方便的,除了第一次充电后,就再没有充过电。
胎压的显示比较及时。不过也许是冬天天冷的缘故,胎压会随着气温的变化有明显的变化。有一天早上出门的时候,胎温差不多0度,胎压基本降到2.0。但是开车到单位后,胎温升到了20,胎压也到了2.2左右。
大家说的漏气之类的问题没有遇到,可能拧传感器的松紧度有关吧。
总的来说:有这个设备后,自己开车比以前安心了很多。
最后再介绍一个东西,买检测器送的车载充电泵。
拆开看了一下,体积很小,一本杂志大小,可以直接用点烟口接在车上,把充气的线牵出来,接在轮胎上,设定胎压,自动打气。
暂时用不到,所以没有试用。感觉还是很方便的。
下次用的时候,再来补充介绍吧。







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